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06/02/2006 Durante el día de su estreno, pasajeros y tripulantes dieron buena cuenta de las deficiencias de servicio y organización en la que quedó sumida la nueva T4. 
A las 04:44 de la mañana, hora local, aterrizaba el primer vuelo en el Nuevo Barajas, en Madrid. Tras desembarcar el pasaje, el traslado a la sala de tripulaciones nos mostró un edificio provisional levantado a base de módulos prefabricados en el SAT.
La comunicación entre las dos terminales a través del APM (Automatic People Mover) es eficaz. El tren, sin maquinista, se gestiona automáticamente y lleva pasajeros de una terminal a otra en pocos minutos.
Los problemas del primer día en la inauguración de la nueva terminal demostraban una cierta precipitación en la apertura. Los mayores inconvenientes venían por una muy deficiente señalización, mala solución del flujo de personas en la terminal, obras inacabadas con riesgo evidente para los usuarios del aeropuerto, etc.
La sensación general muestra un cierto grado de descoordinación y precipitación, aunque por otra parte comprensible en un acontecimiento de tal envergadura.
Los agujeros de seguridad en el aeropuerto eran numerosos. En una ocasión me encontré en la zona de embarque sin haber presentado mi documentación ni la tarjeta de embarque a persona alguna.
Más tarde, buscando el acceso a la sala de tripulaciones en el nivel 0 de la T4 fui a parar a la zona de aduanas, donde unos guardias civiles se sorprendieron al verme ahí. Uno de ellos me quiso acompañar y en el camino pasamos entre cascotes, cables tendidos y puertas por colocar, a través de largos pasillos sin señalización alguna, hasta la sala de tripulaciones.
Es inevitable que haya un margen de error e imprevistos en la gestión de las primeras horas, sin embargo ha quedado meridianamente claro que se ha pecado de precipitación. Se podía esperar mucho más de un proyecto tan anunciado pero, en cualquier caso, esperemos que en las próximas jornadas todos estos flecos vayan encontrando solución y, entonces sí, la nueva T4 de Barajas ofrezca el máximo nivel de rendimiento y comodidad para pasajeros y tripulaciones.