Clamor de los pilotos contra Ricardo Génova, Director de Operaciones

 



La muerte de un piloto de Iberia, tras contraer la enfermedad de la malaria estando de línea en Malabo (Guinea Ecuatorial), ha provocado una reacción unánime de indignación y rabia de los pilotos de la compañía aérea contra su propia dirección.

Los pilotos acusan al Director de Operaciones, Ricardo Génova, de despreocuparse del colectivo y despreciar el grupo profesional que representa. Para los pilotos «no hay director de operaciones porque no hay liderazgo» y las muestras de malestar y rabia se han extendido tras la muerte del compañero.

Los pilotos reclaman un manual de actuación para ciertos destinos con amenazas para la salud, como la malaria o el dengue, o destinos con índices de inseguridad muy elevados y donde ya se han producido casos de secuestros de tripulaciones, o el encarcelamiento durante un año de un piloto en Brasil bajo falsas acusaciones.

El sindicato ha pedido a Iberia que se modifique la programación para evitar la pernocta de las tripulaciones en Malabo y exige protocolos de salud y seguridad laboral, unos manuales que nunca han sido enviados a las tripulaciones a pesar de que han sido insistentemente reclamados.

Ricardo Génova ha sido cuestionado por sus polémicas declaraciones contra los pilotos y su permanente negativa a que éstos pudieran volar Iberia Express, donde «los pilotos de Iberia contaminarían la nueva aerolínea», según sus propias palabras.

Ha sido capaz de mantener el puesto aun con su escaso liderazgo y a pesar del accidente de un A340-600 en Quito, cuando Airbus no recomendaba la operación de vuelo de dicho avión. Los pilotos se quejan de tener una Dirección de Operaciones descabezada, sin líder, y que no se preocupa por el colectivo.

La muerte del compañero se ha convertido en el detonante de las protestas y movilización de los pilotos en Iberia.