
El windshear se conoce como cizalladura en castellano ¿en qué consiste? El cambio repentino de viento provoca turbulencias y puede llegar a ser una amenaza seria.
¿Qué es el windshear?
El windshear es el cambio repentino del viento en dirección y/o velocidad. Ocurre en todas las direcciones, pero solo es medido en los ejes vertical y horizontal.
Tipos de wind shear: los verticales y los horizontales
Windshear Vertical
Variaciones de 20-30 nudos/1000 pies hasta 10 nudos/100 pies. Puede dar lugar a
turbulencia.
Windshear Horizontal
Variaciones de 100 nudos. Incrementa el Viento en cola o en cara.
El windshear está asociado con las siguientes condiciones:
- Ondas de Montaña
- Tormentas (Cb)
- Frentes en Superficie
- Corrientes en Chorro (Jet Streams)
- Reventón expansivo (Microburst)
Reconocimiento de Windshear en el Aeropuerto
Para reconocer el windshear, algunos aeropuertos están equipados con:
• LLWAS (Sistema de Detección de Windshear a bajo Nivel – Low Level Windshear Alert System)
• TDWR (Radar Meteorológico Doppler Terminal- Terminal Doppler Weather Radar)
Reconocimiento de Windshear por parte del Piloto
- Variaciones en la Velocidad Indicada/sobre Tierra en exceso de 15 Nudos.
- Variaciones en la actitud de cabeceo de mas de 5º y en la Senda de Planeo (G/S) de mas de un punto.
- Variaciones en el Régimen de Ascenso/descenso de 500 fpm.
- Cambios de rumbo de 10º o mas.
- Actividad del Empuje automático Inusual.
Cuando se encuentran condiciones de Windshear, los pilotos son solicitados a reportar dichas condiciones a ATC lo antes posible especificando la pérdida o ganancia de velocidad y la altitud a la que se ha encontrado.
Reconocimiento de Windshear por parte del Avión
Hay dos medios de alarma/detección disponibles en el avión, con indicaciones visuales y sonoras: RWS ( Sistema REACTIVO de Windshear)
- RWS (Sistema REACTIVO de Windshear)
El sistema RWS está asociado con el sistema de Referencia de Velocidad (SRS) del sistema de guiado de vuelo debido a una variación instantánea de los parámetros de vuelo.
-Detecta Windshear
-Produce una guía de escape.
-Hace una comparación entre los datos del inercial y aerodinámicos.
-Aviso: “WINDSHEAR WINDSHEAR WINDSHEAR”
- PWS (Sistema PREDICTIVO de Windshear)
El sistema PWS predice una alarma de un minuto dependiendo de la fase de vuelo, la altitud, distancia y posición al Windshear. El aviso es “WINDSHEAR AHEAD”.
PRESENTACIÓN DEL INSTRUMENTO (EJEMPLO DE A320)
Factores clave en una situación de vientos descendientes o wind shear
• Evaluar las condiciones para un despegue, aproximación y aterrizaje seguros basados en la información meteorológica, observación y equipamiento de la aeronave.
• Retrasar el Despegue o aproximación, o desviarse a un aeropuerto adecuado.
• Estar preparado para una respuesta inmediata a cualquier alerta potencial de Windshear.
Este es un extracto del capítulo «Peligros para la Aviación» del Libro “Aviación Meteorología”.




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20/09/2020 
