El trámite de inmigración es particularmente exigente en USA.

El trámite de inmigración es particularmente exigente en USA.

Aena no lo considera conveniente, a pesar de que la medida es bien vista por los usuarios

MADRID (EXTRACREW.COM/Agencias)- Aena ha desestimado la oferta del Gobierno de Washington que incluía al Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas entre los s candidatos a formar parte del selecto grupo de instalaciones europeas dotadas con una oficina de ‘pre-clearance facilites’ para todos los vuelos transatlánticos con destino a Estados Unidos.

La sociedad cotizada que gestiona la red pública considera que la medida trasladaría a Madrid los retrasos y esperas que provoca la tramitación de entrada en los aeropuertos de Estados Unidos
Para las compañías aéreas, el establecimiento de una aduana de salida en Barajas podría resultar interesante con vistas a una mejora de su estrategia comercial en el Atlántico Norte. También entre los pasajeros se manifiesta una cierta simpatía hacia la medida, ya que evitaría tener que pasar el tedioso trámite aduanero al final del vuelo con el presumible cansancio y consiguiente “jet lag”.
Las aduanas de lo que se conoce en el argot sectorial como ‘pre-clearance’ son centros administrativos de control homologados por el Departamento de Seguridad Nacional (Homeland Security) dependiente del Gobierno de Washington que facilitan toda la tramitación de los vuelos internacionales transatlánticos. De ese modo, a la llegada a destino el vuelo es tratado como si de un vuelo doméstico se tratara, ya que todo el trámite de seguridad se ha llevado a cabo en orígen.
Los aeropuertos que gozan de dicha certificación se supone que adquieren una cierta ventaja competitiva en las relaciones de tráfico aéreo con Estados Unidos, pero a cambio de pagar el alto precio que supone trasladar al origen del vuelo toda la larga y tediosa espera derivada de la tramitación que requiere la entrada de pasajeros internacionales en suelo norteamericano.