Enrique Lacalle es el presidente del comité organizador del International Air Meeting, acontecimiento aeronáutico que se celebrará en Sabadell entre el 4 y el 7 de octubre de 2007.
Extracrew (XC)- ¿Qué es el INTERNATIONAL AIR MEETING (IAM)?
Enrique Lacalle (EL) – El primer salón de la Aeronáutica y el Espacio en España, y es pionero porque nunca se ha celebrado un certamen de estas características en nuestro país.
XC – El lugar escogido para celebrar el IAM es Sabadell, ¿por qué motivo?
EL – Las posibilidades son inmensas en el sector aeronáutico. Las previsiones de crecimiento de jets y avionetas, así como de ultraligeros, son muy buenas, tanto en España como en el resto de Europa. Cuando Manel Bustos, alcalde de Sabadell, se dirigió a mí reclamando ideas para el recinto ferial no dudé en la viabilidad de este certamen. La excelente arquitectura del recinto ferial y las instalaciones aeroportuarias a tan sólo cinco minutos de Sabadell lo convierten en el lugar ideal para el IAM.
XC – ¿Cuenta el IAM con el apoyo institucional suficiente?
EL – El apoyo es total. Contamos con la Generalitat de Catalunya, los ayuntamientos de Barcelona y Sabadell y el apoyo del sector privado.
XC – ¿Y cómo ve el futuro y la continuidad de la feria aeronáutica?
EL – El IAM será un éxito seguro. En nuestro país no hay un certamen de este tipo y el sector lo reclama. Seguro que nos copian, no lo dude, y en los próximos años veremos una feria similar en otro lugar de España. Afortunadamente quien da primero, da dos veces, y el IAM conseguirá el renombre internacional que han conseguido otros certámenes europeos.
XC – Entonces ¿aspira a convertirse en un Le Bourget 2?
EL – No… sería ingenuo por mi parte tal aspiración. Será el primer salón de la aeronáutica en España, y aspiramos a crecer cada año y convertirnos en un punto de referencia. Piense que otros países de Europa tienen un parque de aviones muy superior al de España. El potencial de crecimiento del sector es enorme en nuestro país.
XC – ¿No es un contrasentido promocionar Sabadell después del polémico cierre del aeropuerto hace un año?
EL – Insisto que las posibilidades de negocio son enormes y la combinación de aeropuerto y recinto ferial es una ventaja para este tipo de evento. Sabadell es una apuesta segura y vamos a promocionarlo.
El mercado se abre a la aviación ejecutiva, piense que ya se vende un jet de 4 plazas por tan sólo un millón de euros… las posibilidades son tremendas y el coste del avión de reacción va a la baja, y no hablemos de helicópteros, VLJ, ultraligeros, etc.
XC – El evento coincide con la Semana Aeronáutica y del Espacio 2007 ¿Se complementan o va a haber competencia?
EL – Se complementan, sin duda. El IAM se hizo coincidir en fecha con este evento. Además la prestigiosa Nit de l’Aviació entrega los premios a la aeronáutica esa misma semana. Todo ello repercute muy positivamente y aúna esfuerzos. El beneficio es mutuo.
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05/06/2007