PROBAR EN HACER ESTO CON UNA SENECA o una Cessna 410

consultando los precios, la diferencia de la hora de vuelo con los vejestorios mencionados anteriormente es de -150 euros la hora en las escuelas de vuelo

saludos

Gracias por el enlace Banana Phone. El avión es muy guapo.

Sólo como curiosidad, ¿Alguien sabe lo que cuesta una Tecnam P2006 y a como sale la hora de vuelo para su dueño?

Saludo y buenos vuelos.

Hola pv. el precio que me dieron en un aeroclub en Italia (que por cierto es más caro que en España por que los impuestos son más altos) es de 320 euros aprox la hora
así que puedes sacar un cálculo aprox para un particular. El precio del avión nose si ronda los 235.000 euros con el equipamiento standart y casi el doble con Glass Garmin

saludos

Una P 2006 cuesta sobre 300.000 € con avionica digital. El coste por hora me supongo que estará entre los 50 y 60 € conociendo los costes de sus hemanos monomotores.

Muchas gracias a los dos por responder y aclarar mis dudas. Ahora la última. ¿Se necesita el ME para pilotarla o con el PPL y la habilitación del avión sería suficiente?

Muchas gracias de nuevo y muy felices vuelos a los dos.

Se necesita ME no requiere HT

los costes me parecen demasiado bajos 50 o 60 euros la hora, si sumas seguro, mantenimiento y combustible entre otras cosas

saludos

Muchas gracias Banana Phone. Dudas aclaradas.

Un saludo y a disfrutar ahí arriba.

El coste de la hora de vuelo dependerá de las horas que vueles en X período.

Por ahora, al parecer solo la tiene topfly sino recuerdo mal…y mi pensamiento es ponerme en contacto con ellos para el ME, aver el precio que dan…

Saludos, buenos vuelos a todos¡

Por mi parte lo comienzo el ME despues del verano que reciben uno en el aeroclub de Catania Fontanarossa
si a alguno le interesa los mantengo al tanto, tienen planeado recibirlos por sept o así

saludos

Pues si, me interesaria saber de precios. Si puedes mandar por privado.

Saludos, buenos vuelos¡

Ponle 80. No creo que sea más.

Por poner un ejemplo comparativo con otros bimotores, en combustible gasta 30 litros a la hora (la suma de ambos motores). ¿Cuanto gasta una Seneca o una 410? Pues eso.

Pues eso, doy cuenta de un tio haciendo el macarra (por no decir el gilipollas), y machacando un avion. Dices que una Seneca no podria hacer algo semejante?………………………………..

primero tendría que coger la velocidad necesaria para levantar semejante piano de cola y lograr un looping completo sin pasarlo de G’s

igualmente yo iba a la agilidad, la performance de uno y de otro……………………..

no se puede comparar un diseño actual con un diseño de los 70′

saludos

Una cosa es el diseño/economia del aparato, y otra cosa muy distinta, las performances, es mas, ese aparato en conjunto no tiene mejores performances que una Seneca. Si, tiene mejor R/C/exceso de potencia porque es un avion de papel, pero cuando se habla de performances, hay que ir mas lejos..

En cuanto a tu comentario acerca de como realizar un looping, que quieres que te diga, como en todos los aviones no acrobaticos..

No se, no me transmite nada ese avion. Es un invento ultraliviano para abaratar costes. Segun que busques..