Aparte de estudiaros los bancos, yo recomendaría estudiar y sobre todo ENTENDER muy bien Meteorología, Navegación y Performance y Planificación de vuelo.
De nada te sirve aprenderte las respuestas de memoria si luego no eres capaz de hacerte un plan de vuelo en una carta visual 1:500.000 porque no sabes aplicar las fórmulas para compensar la declinación magnética, por ejemplo.
Lo mismo ocurre con los problemas de carga y centrado.
Qué decir de saber interpretar los Metar, los Tafor y los significativos de baja cota para poder salir a volar con total seguridad.
Saludos a todos y muy buena suerte con vuestro PPL.
