Hola!
Alguien tendría que explicarles a estos ingenieros lo que es el vientro cruzado y para que sirve el timón de dirección, creo que está en el capitulo 1 de cualquier libro aeronáutico. Lo que más me ha gustado del video ha sido el tío montado en un seat 127 en marcha haciendo equilibrio con la maqueta en la cabeza, que crack!!!!! jaja
Seguro que toda la faena aquí del piloto será apretar un botón que ponga ON y para apagarlo apretar un botón debajo de una guarda que ponga OFF. La habilitación vale 90.000 euros.
Por cierto, el que vuela la cometa no es el señor que vende los cursos de pilotos en una escuela de Lell? jajaja
Saludos!!