Hola!!

Quería preguntar si alguien sabe si una vez con 1500 horas de vuelo te convalidan creditos para una carrera universitaria..???

Estoy acabando una carrera y no me faltan muchas horas para las 1500 y me vendría fenomenal que me convalidasen..

Un saludo!!!!!

Pues no lo sé caballero… pero mira que me pasó a mi:

Fíjate, yo fui con 1500 tapas de los yogures del hacendado de sabores a frutas (que más o menos es la misma mierda) y me estuvieron dando vueltas con el decano jefe de la faculta y con no sé quien más una y otra vez… y al final… para nada… pues resulta que el decano era directivo del Corteingles y ya sabes que pasa con las marcas blancas, sus competencias y envidias… bueno… que al final tenia que ser de otra marca… no llegue a descubrirlo… pero creo que pedían de la marca Danone… no lo sé.

Prueba… coge el logbook y fotocópialo (o certificado de horas por la empresa)… llévalo a que te lo certifique Aviación Civil (el mismo que te da un diploma imprimido en un folio amarillo de pena y vergüenza) y cuando vean sin saber que ven ni entender como es posible que alguien vuele con una licencia que se apunta a boli las verificaciones cuando se caducan (en un papel sucio que le llaman licencia de vuelo)… a lo mejor colará como los creditos por las tapas de Danone para una carrera.

¡Alguien debe de ser el primero macho!

Suerte y a ver si te convalidan algo 😉

Saludos

Si, pero a los canariones no les vale.

Jajaj, bromas aparte:

las horas creo que no, pero a lo mejor el título ATPL sí. Si vale como diplomatura, digo yo que te darán créditos, ¿no?

MIRA , TUS 1500 HORAS NO TE SIRVEN NI PARA ENTRAR AL WC DE LA UNIVERSIDAD, VAYA QUE ES MEJOR QUE NO DIGAS QUE LAS TIENES, PORQUE AHORA LOS PILOTOS SIN TRABAJO SON EL HAZME REIR DE LOS EMPLEADORES.

ES UN CONSEJO DE ALGUIEN QUE A LO LARGO DE MI VIDA HE CONTRATADO A MUCHOS EMPELADOS

Buenas noches guanarteme78,

vamos un poco por partes:

En primer lugar una de las cosas importantes a tener en cuenta es que cada universidad tiene la potestad de decidir qué convalida y qué no. Por lo tanto, ejemplos de lo que hayan hecho otras puede ser orientativo pero no determinante.

Una vez que reciben la solicitud de convalidación, comienza el proceso de decisión que suele durar prácticamente el año lectivo, salvo excepciones. Lo que les lleva a aceptar o no una convalidación es una comparativa de la temática dada en las asignaturas en cuestión, y aquí suelen ser muy estrictos. He visto casos de asignaturas iguales cursadas en diferentes universidades y con pequeñas diferencias, ser rechazadas y teniendo que ser cursadas nuevamente.

Llegados aqui, como verás lo que se compara es la materia estudiada. En el caso de horas de vuelo, difícilmente puede haber una comparativa. Así que una de dos, o los valoran como créditos de libre configuración (no conozco ningún caso, que no quiere decir que no exista), o lo que podrían comparar serían las asignaturas cursadas para el ATPL. Todo esto claro está, en el caso de una carrera que tenga una temática similar.

Soy consciente de que quizá no te esté ayudando mucho, pero te dejo un enlace que aunque es algo antiguo, puede aclararte alguna cosilla más.

Gestión aeronáutica

Un saludo.

Por supuesto que ha sido de gran ayuda! auque estoy a la espera del Ministerio de Educación a ver si me contestan…Aunque con eso de que les bajan los sueldos igual se lo piensan……:-)

Muchísimas gracias por vuestros correos..!!

Un abrazo….