Mi futuro

Tema creado por el 20/05/2010 20:36
Responder
15 respuestas
Respuesta de Anónimo el 20/05/2010 20:36

Hola, me llamo Fernando, y curso 4º de ESO. Estoy interesado en convertirme en piloto, y para ello, creo que lo mejor, es que elija el bachillerato tecnológico pero… después de eso, ¿tendré que hacer selectividad? en ese caso; ¿que nota será la minima?

Me gustaria saber si me podríais recomendar algun lugar que sea por Madrid, donde pueda realizar completamente el «curso» para llegar a poder trabajar en una compañia aérea comercial en el futuro. Me encantaria que me informaseis sobre el precio (si sabéis de alguna barata, pero con mucha calidad…), sobre los años del curso, y sobre mis posibilidades laborales del futuro. Tengo entendido que si hago las prácticas con una empresa importante, hay probabilidad de que me contraten en ésta misma…

A ver si me podéis echar una mano en este lío que tengo en la cabeza…
¡Muchisimas gracias por todo!

Respuesta de Anónimo el 20/05/2010 21:09

Hola Fernando, bienvenido a esta apasionante profesión.

Yo lo que te recomendaría es que acabes el bachillerato, y una vez lo tengas, te dirijas en persona a la oficina de operaciones de las compañías mas importantes (Iberia, Air Europa, Spanair) y pidas una cita con el director de Operaciones.

Si vas acompañado de tu padre, mejor.

Una vez reunido con el, te presentas, y le explicas que quieres ser Piloto Comercial de Lineas Aereas, y que te gustaría volar para ellos en el futuro.

Entonces, si te ve que eres un chico formal, te ofrecerá que realices los estudios de Piloto Comercial de Lineas Aereas en una de las escuelas asociadas a la compañía aerea.

Te pagarán ellos toda la formación, hasta que obtengas la licencia de Piloto Comercial de Lineas Aereas, a cambio de que una vez hayas finalizado tus estudios, trabajes para ellos durante un periodo minimo de unos 5 -6 años, dependiendo de la compañía.

Durante este periodo, no cobraras el sueldo integro de un copiloto, (que suele rondar entre los 8.000-9.000 Euros mensuales) ya que te descontaran un 25% aproximadamente, para recuperar lo invertido en ti.

Después de ese periodo, eres libre de irte a otra compañía, o quedarte en la misma, y ascender a Comandante de Líneas Aéreas.

Incluso, te recomendaría que , aunque no hayas acabado todavía tus estudios, te cojas un día con tu padre, y vayas a presentarte y a pedir información a los directores de operaciones de las diferentes compañías.
Preséntate a ellos, y les comentas que cuando hayas acabado tus estudios de ESO, te gustaría incorporarte a su compañía , para que te formen como Piloto Comercial de Líneas Aéreas.
Tal vez de hagan un precontrato, y te den un uniforme con dos galones, y te permitan ir a los vuelos con las tripulaciones, en calidad de observador (Flight Student). no te dejarán tocar nada, pero podrás ir aprendiendo como es la operación diaria en un avión de última generación.

Mucha gente ha empezado así, y ahora están de comandantes en el 777 o 330

Ahora es un buen momento para acudir, ya que hay demanda de pilotos, y las compañías necesitan formar gente para volar sus Boeings o Airbuses.

Un saludo y hasta pronto

Respuesta de Anónimo el 20/05/2010 21:18

jajjaa tu como te pasas..

Chaval acaba bachillerato que te quedan 2 años aun y tendrás las cosas mas claras, y si sigues queriendo ser piloto pues hazlo

Respuesta de Anónimo el 21/05/2010 07:13

Primero termina Bachillerato.

Estudia una licenciatura que te pueda dar de comer en el futuro si lo de piloto se tuerce.Una ingenieria o algo que te guste preferiblemente.

Entre medias o cuando tengas unos euros hazte un bautizo aereo para ver si de verdad te gusta y si aguantas

Acabada la carrera y según veas como está el percal vete sacando las licencias modularmente (lo que te permitirá trabajar al mismo tiempo).En 2-3 años las podrías tener.

Y luego necesitarás mucha suerte…

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 21/05/2010 07:28

Fernando, te recomiendo que una vez terminado el curso de 4 de ESO. Dediques una semana a bucear en este foro. tu mismo vas a encontrar las respuestas. Si puedes compartir esa búsqueda con tus padres mejor que mejor ( pues serán ellos los patrocinadores).
Solo te digo que yo soy piloto de líneas aéreas en ejercicio y con un buen trabajo y te diré que afortunadanente mis dos hijos mayores sufren daltonismo así que no pueden ser pilotos y estudian ingenierias en universidades públicas. ¿por qué afortunado? me he ahorrado no menos de 200.000 euros, ellos se han ahorrado frustraciones de gastar y luego no encontrar, lo que se encuentre en un futuro va a ser dificil que merezca la pena como profesión.
Estudia en el futuro algo serio que te permita disponer de dinero para, por ejemplo, comprarte un ULM y disfrutar del vuelo si es eso lo que te gusta.
Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 21/05/2010 07:34

No deja de sorprenderme la cantidad de hijos de puta que hay en este foro, lo siento, pero no tiene otro nombre, porque una cosa es una broma y otra es intentar humillar a una persona inocente que no tiene ni idea de como esta este mundillo.

Nandodean la realidad no podría estar más lejos de lo que te ha dicho «After Shave»; lo cierto es que el curso no te lo subvencionará nadie, costará mínimo 60,000 € y sólo obtendrás 170 horas de vuelo de avionetas y una licencia con la que poco podrás empezar, las escuelas te hablarán de oportunidades sin fín (para que hagas el curso) pero tristemente no las hay. La situación actual es tan cruda que hay muchísimos pilotos que estaban trabajando en compañías aéreas volando aviones como el Boeing 737 y ahora estan en el PARO, los que han tenido más suerte y miles de horas se han conseguido colocar mayoritariamente en África…

La mayoría de la gente que está haciendo ahora el curso de piloto no podrá trabajar nunca de ello. Es muy duro decir esto, pero lamentablemente es la verdad.

Un saludo y suerte para los que buscais trabajo.

Respuesta de Anónimo el 21/05/2010 08:31

Fernando,

¿Sabe quien es Sullemberger, el comandante del US Air que amerizó en el Hudson? Dice que no conoce a ningún colega que quiera que sus hijos sean pilotos. Es verdad.
Y fijate lo que dice Alatriste, que es piloto en activo. sus hijos tendrián más oportunidades que los demás, y aún así sería una insensatez.

Calcula como está la cosa. Las escuelas te van a contar una serie de mentiras que tienen en el libro:
-la de los ciclos (la preferida)
-la de que si te lo curras
-la de que si te mueves
-la de que si empiezas desde abajo
-la de que si sales fuera
y muchas otras que me dejo, casi todas viniendo a decir que aquíno pasa nada y que los otros son tontos pero tu no, tu eres un maquina.

Son todo mentiras. Hoy día es una locura meterse en esta profesión porque hay gente esperando, más de cinco mil! cerca de 10 años, más los insensatos que van llegando año a año. No hay trabajo para nadie. Y la cosa no va a ir a mejor.

Echa un vistazo a otros posts sobre esto, y que no te pase nada.
Ah, y muhco ojo que hay mucho comercial de escuela de vuelo por aquí, como alguno que ya te ha respondido, y van como locos por tus millones porque ya se ven en el paro. diran lo que sea por sacartelos!

Respuesta de Anónimo el 21/05/2010 08:44

Hola Fernando,

Como verás, aquí hay mucha persona dispuesta a confundirte, pq no quieren quitarse de encima candidatos a sentarse en la cabina de un 777 o un 330.

Como nadie te va a sacar de dudas, lo mejor que puedes hacer es, como te dije, llamar a operaciones de Air Europa, de Spanair o de Iberia (o cualquier otra compañía) pedir una cita con el Director de Operaciones (que te la concederán sin problemas) y vas con tu padre y te presentas y le explicas tu caso.

Verás como ellos te animan, y te ofrecen la posibilidad de pagarte ellos tu formación, a cambio de que cuando obtengas tu licencia de Piloto Comercial de Lineas Aereas , trabajes para ellos durante un periodo de tiempo.

Hay mucha gente que, como sus padres tienen muchos medios economicos, prefieren pagarse ellos la formación y así no estar a tados a ninguna empresa el día de mañana para poder irse a la compañía que más les pague. Pero para la gente que no dispone de mucho dinero y quiere vestirse de piloto algún día, esta es la mejor opción.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 13:58

Ahora entiendo porque nuestra profesión está como está…que pedazo de hijo…

en fin…Fernando yo acabe en 2008 tengo 23 años y aún no tengo trabajo y no es por falta de ganas ni de moverme…además aprobé todo a la primera con una media de 95% e hice el curso en inglés…no te lo digo para q me admires,admás q si te esfuerzas no es un gran logro…lo sería si hubiese estudiado aeronáutica…lo q te quiero decir es que la cosa está un pelín complicada,pero no te equivoques, en esto y en todo…mis amigos ingenieros en paro,mis amigos arquitectos en paro,mis amigos médicos en paro…así que,sí, tienen razón pero la cosa está mal en todos los sectores. Mi consejo es que estudies el bachillerato tecnológico,aplicate en física y mates no seas como mucho burro que hay por ahí que no sabe ni lo que significa v=e/t. Estudia inglés,mucho. No desesperes te quedan aún dos años, alomejor la situación cambia..alomejor no. Mírate también hacerlo en el ejército del aire. Prepárate alrededor de 60.000e( es lo que cuesta un curso integrado,pero hazlo modular,es más barato y podrás compaginarlo con carrera universitaria o trabajo) ,prepárate para tener que irte a hacer horas una vez acabes la escuela(más dinero),lucha lucha y lucha. Matriculate en una carrera, si es relacionada con la aviación mejor. Tesón,constancia,creer en ti mismo y en tus posibilidades,pocas pero las hay. Es mejor luchar por algo con lo que has soñado toda tu vida que morirte y quedarte con la pregunta de ¿y si?…tienes que estar dispuesto a vivir fuera de tu país. Y nunca pagues por volar, es decir por trabajar, por volar antes o después vas a tener que hacerlo. Yo te animo a que entres en esta apasionante profesión,pero con todas las cartas sobre la mesa,sin mentiras así nunca dirás que tu no sabias.
Mucha suerte y espero verte alguna vez sentado en cabina…eso significará que los dos lo conseguimos,un abrazo!

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 15:06

Increíble! lo que dicen algunos por este post…

Está claro que los consejos son para darlos no para recibirlos uno mismo…

Hitacan tienes mi punto positivo, si eso vale de algo… y Gobo el negativo.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 17:17

Hombre yo creo que Gobo lo hace con buena intención, pero esta equivocado, supongo que se debe a muchas cosas; no lleva en esto la cantidad de años que otros (mi caso 12 años), puede que no tenga a un montón de amigos en el paro que estaban en compañía aérea, y cuando digo un montón me refiero a muchos, puede que él todavía esté esperanzado…

Esta claro que unos pocos lo conseguirán (de los que estan haciendo el curso) pero la mayoría no.

Con esta verdad, el consejo de Gobo no es tan malo.

Suerte Gobo! un abrazo!

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 17:57

Es un placer ver a un chaval ( no te ofendas por lo de chaval) de 23 años pensar como lo haces tú Gobo.
Realmente te deseo lo mejor y ojalá algun día pueda volar contigo.

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 18:11

No, no… que nadie se equivoque con mi comentario…

… ni más lejos de la realidad… el problema es que uno dice lo que piensan unos pocos y otro dice lo que hacen unos cuantos… (que por eso ya no funciona)… y es por eso que doy mi voto a estos dos caballeros…

Si alguien quiere conseguir algo; tendrá que destacar entre muchos para ser uno de los pocos elegidos… sin hacer lo que hacen todas las ovejitas del rebaño de parados de este país del ZParo.

con todos mis respectos a los demás «socios» y sus comentarios.

De todas formas… el refrán: «Haz lo que yo te diga pero no lo que yo haga»… funciona muy bien… en algunos casos.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 18:43

Joder pero en que pais vives aftershave ??????y sobreotodo porque no nos lo habias dicho antes …..que yendo a spanair iberia o air europa te pagaban el curso de piloto? y despues volando durante 5 años en el 737 o A320 y ganando 6000euros al mes contando ya con la reduccion del 25% que nombras , joder y 3000 pilotos en España como tontos pagandonos todo de nuestro bolsillo ,unos 120000 euros , me parece de vergüenza los post que has publicado , sabes que TODO eso es una farsa!!!! seguramente nisiquiera le reciban los directivos que dices , y si lo hacen le diran que se pague los cursos como todo el mundo y que cuando termine mande el CV por internet para no verle ni el pelo otra vez ……..
Mi consejo , es que termines todos tus estudios , te saques una carrera que te de de comer , aprendas bien Ingles y durante todo este proceso te sigas informando como lo estas haciendo , si se te ocurre pasarte por una academia de vuelo , te pondran la cabeza como un bombo , llena de promesas y esperanzas como lo hicieron con todos nosotros , y en cuanto hagas el primer pago ya te habran atado por los H….V….S.
Mucha suerte , abre los ojos , sigue informandote y sobretodo empieza a ahorrar .

Respuesta de Anónimo el 24/05/2010 19:31

Mi querido Fernando:
Tal y com te han aconsejado algunas personas en su sano juicio, termina tus estudios primero y después si quieres intentarlo adelante y suerte.
De todas maneras con la que está cayendo mi consejo es que encauces tu futuro por algo mas productivo que la aviación, ya que no te pudes imaginar la cantidad de gent…a que pueblan estos lares.çSi aun así estás con el piñon fijo, vete a las Fto de las que tengas cercade tu casa y pregunta todo lo que se te ocurra.
Un saludo