Hola a todos he oido que Swiftair necesita pilotos de ATR con habilitacion para las distintas operativas que está llevando a cabo y otras que estan pendientes de salir adelante..

Esta cia es conocida por tener que pagar por volar y luego a la calle en 6 meses…

A mi que no me espere el Sr Moreno y su pandilla de explotadores …………que se sigan llenando los bolsillos a costa de otros , gracias .

Que pongan un anuncio:

Se alquila puesto de trabajo como piloto por seis meses.

Los necesitarán si son capaces de mantener su AOC….

¿¿y eso??
tenia entendido que les iba bastante bien e incluso tenian pensado ampliar flota.

cuentanos algo mas del tema por favor

gracias un saludo

Pues que empiecen a mejorar las condiciones laborales y los sueldos!!!……..porque no creo que haya nadie que vaya ya NI PAGANDO!!

siempre habra tontos que paguen por volar.es una moda que va a ser practicamente imposible de parar y encima los pejudicados somos todos…..

en fin….

Si

Yo creo que les va a ir muy bien.
Espero que no cierren, por los compis que se quedan en la calle, que por cierto sufren unas condiciones penosas.

Pero en estos tiempos hay que conservar el curro, si se puede, aunque sea volando en paises en guerra…

buenooooo yo me se de unos cuantos que se van de cabeza! Que más da pagar 12 ó 13 mil € por volar la Seneca a pagar algo más por volar un ATR? Fijo que llenan huecos!

pero donde estan lso 340 q decia mas de uno en este foro q traerian para verano?jajaja jajajajajaj

Te contesto lo de los A340….. y conste que lo que sé es información tangecial, osea no directa.

Me comentó un amigo que estaban gestionando la incorporación de algún avión de ese modelo en su AOC, no sé si en dry o wet lease…. el problema que tienen es que no es sencillo incluir un avión de características muy superiores a los que tienes especificados en AOC.

Si hubiese sido incorporar mas ATR ó MD’s sería muy sencillo, pero creo que esto les llevará mas tiempo, no sé si el suficiente para desestimar la opción o no.

Otra cosa es que esa flota a incorporar sea de una compañía no europea que quiera meter sus aviones en el AOC de Swiftair para operarlos desde europa, con lo cual os podeis ir olvidando de mandar CV para esa flota……

Yo en su dia escuche que iban a ser el cliente de lanzamiento del A320 Carguero….. ;-)))). Y eso lo me dijeron en Torres Quevedo, 4 en el «quesito», por si alguién lo conoce, junto al despacho del Dir. de OPS y de alguién que presuponia con autoridad. Lo digo para dar veracidad al rumor.

En aviación, «Hasta que no lo veas, nada creas».

Ejem. EMB de Wondair, Learjets de Jetspersonales, No se cuantos G5 de Gestair, otros tantos ATR nuevos para Airnostrum (a ver cuantos llegan), EMB120 Airpack, 330 Iberia y lo más gracioso Convocatoria de pilotos de IB!!! jajaja, perdón, pero es que en estos momentos de mi carrera ya me hace hasta gracia……

Saludos y suerte en SWT a los premiados (la van a necesitar, junto con la paciencia y las pastillas para bajar la mala leche que les va a entrar con los «‘ángeles» que gestionan SWT.)

Swiftair es la compañia mas cutre de Europa.

LA PEOR compañia basura que hay.

Salu2

tranquilo, no tengo la necesidad de mandar el cv, esta mucho mas lejos de lo q te puedas imaginar,jeje!!!!

hace un par de meses uno de los mecanicos me comento q les habian dicho q se fueran preparando q estaba por venir un 737, o se con q expecificacion. yo me lo tome un poco a coña y pense este se ha querido reir de nosotros esta mñn en la furgoneta, pero weno.

despues lei lo de los 340 y flipe bastante………………….pero claro ya sabemos como es esto de radio galley.

nada a esperar noticias y a ver q pasa.

gracias

Muy buenos días a todos.
No hago más que leer comentarios despectivos acerca de las diversas compañías aéreas, pero al respecto gustlock podrías expresarnos en que basas tu experiencia/ conocimientos para poder entender porque swiftair es la cia más cutre de Europa?
Te lo pregunto desde el desconocimiento, ya que por ejemplo, si que hemos podido ver como hay post sobre las malas condiciones laborales de la gente de Ryanair, como el señor N ha expuesto la problemática en Naysa, el mal momento de Spanair, pero nadie expone ninguna problemática sobre Iberia, Swiftair, etc, es más, no se dice más que si Ib va a traer 330, que si 340 para swiftair… etc

Pues eso que visto el panorama que tiene iberia y las demas compañias , seguramente si le ceden un 340 o lo que sea a Swiftair con los sueldos que paga y los gastos que tiene , seguramente ,conseguira convertirlo en una operacion rentable a costa de trabajadores, que no pueden hacer nada sino aceptar bajos sueldos y contratos de mierda.
Gracias Sr Moreno por lo que hace por la aviacion en España, …….es que mantener un Aston Martin y un yate sale carillo verdad ?, pero claro mucho mas barato si es a costa de los demas …….

El señor Obama deja para el desguace la flota de transbordadores espaciales, igual a estos capullos les interesa para mandarlos a Burundi… habilitacion de tipo por parte del interesado, por supuesto.
En fin , coñas aparte, ánimo a tod@s porque con nuestra alianza de civilizaciones lo peor parece que está por llegar

Espero, que no haya mucha gente necesitada y tampoco muchos niños ricos que vuelvan a reirle la gracia a todo el equipo, quizás ya es hora que vuelvan a valorar el trabajo y la ilusión por la que hemos luchado tanto, unos a una manera y otros a otra, pero si ahora quieren pilotos, que los busquen y los PAGUEN, esperemos que el cuento cambie por el bien de todos, y todos los avaros se queden con sus millones y aviones en tierra. Un saludo a todos y al que no le quede otra, que será muy respetable, que se presente, cada uno sabe sus necesidades, pero me gustaría que no les cuadrara, y se les quitara la chulería y el desparpajo que han tenido con todos nosotros durante todo este tiempo. Un saludo a todos los que les gusta este trabajo, que si bien es una pasión, hay que pagar la hipoteca. jejeje.

como puedes comparar swiftair con iberia??
Los pilotos de swiftair los oigo en la frequencia, ni saben hablar el ingles aeronautico basico, y toda la gente sabe que switair coge a chupaculos que pagan por volar…
Swiftair negocia contratos con TNT, DHL, FedEx, UPS con precios irealistas solamente para coger esos contratos y sobrevivir.
Swiftair es un buen ejemplo de compañia basura.