Le doy mi razón a Javier. Quien quiera ignorar que no tener convenio, o uno miserable, no tiene influencia en la calidad de la operación áerea, y el nivel de riesgo de las misma, es que o tiene ni idea de qué va la aviación, o es un troll con algún interés en que las cosas sigan así.
Todo lo que sea regulaciones pactadas, cuantas más mejor, ayudará no sólo a tener calidad de operación y de vida dentro y fuera del avión, sino a sentirse cómodo y seguro. La tranquilidad y seguridad de no sufrir represalias, ya es un gran paso.
De paso, permitiría a su personal permanecer más tiempo donde supuestamente están cómodos.
Hablar en nombre de un grupo, cuando en todo caso debería hacerlo una organización o representante, da idea de inconsistencia de algunos comentarios.
Estoy en contra de calificar a los pilotos de Ry. de cual o tal forma, porque cada uno toma sus decisiones de forma individual, y cada uno es responsable de sus actos. Sin embargo, sí hay que reconocer que tienen problemas en común, por lo que desde el exterior (otros sindicatos) deben prestarles todo su apoyo para la creación de una plataforma donde apoyarse.
No puede ser que los de Easy sean tan tontos como para haber creado un sindicato que les perjudica. Puede que alguien no vea las ventajas, pero que me rebata respondiendo qué problemas puede causar.
Estoy en contra en que se haga ¡¡ ya !! Debe ser dando pasos pequeños pero firmes, como casi todo en la vida.
