Aviaciondigital

Caos absoluto en Barajas en estos momentos al dejar sólo dos pistas operativas

Situación en Barajas a las 12 de la mañana. Profesionales del control aéreo consultados por AD, piden la inmediata dimisión de todos los responsables de semajante caos como son: Lema, Librero, Torrecilla, Nouvelles, etc… Aena ha programado nuevamente una calibración del ILS de Barajas para hoy en medio del pico de tráfico del mediodía, en vez de esperar a la noche o al fin de semana, desoyendo las recomendaciones de los controladores aéreos de servicio. Esta situación ya se produjo el domingo 7 de febrero, 48 horas después del decretazo de fomento 1/2010 que excluye a los controladores de la toma de decisiones operativas y la deja en manos de la gestión. Las tripulaciones que están operando en el aeropuerto deberían comenzar a tener en cuenta COMO SE ESTA GESTIONANDO en estos momentos y por quién, antes de achacar a otros motivos las demoras provocando incluso algunas escenas de tensión entre comandantes. Los retrasos rondan los 75 minutos.

La situación de caos que se ha generado en el aeropuerto ha generado demoras de más de 75 minutos. Las pistas 18R y 15R han estado fuera de servicio debido a la calibración, con lo que el aeropuerto ha estado funcionando solo con dos pistas. Se han regulado inicialmente todas las salidas -salvo los transoceánicos-, pero el escenario ha adquirido tintes dantescos cuando la gestión de Aena ha decidido retirar de golpe todas las regulaciones, desoyendo de nuevo las recomendaciones de los controladores de torre.

Los aviones han estado desembarcando el pasaje, con lo que esta medida supone de perjuicio para los pasajeros, a los que nadie ha informado de la situación.

Algunos pilotos achacaban erróneamente la situación a los controladores aéreos, cuando estos no son los responsables de lanzar una calibración justo en el peor momento posible.

Los controladores de la torre han tenido que prescindir de sus descansos reglamentarios para dar cabida a la sobrecarga de tráfico. Los puntos de espera han tenido más de 12 aviones esperando para despegar.

Estos de AENA de que van??? son GILIPOLLAS o que les pasa??!!!!……que quieren provocar un accidente o que…….ai que ser memo…….y no se cuantos descalificativos se podrían usar!
esta claro que esto esta hecho aposta porque tan TONTOS no pueden ser…..
dejan de darles el control a los controladores y se arman estos paripés de escandalo
ESque no se puede hacer nada para evitar esto?????
dios es que me pone negro

Ahí hay un problema de fondo.
Claro que saben que meterán la pata; pero para ellos es mas importante demostrar quien manda. Además como piensan que todo el mundo es igual que ellos, se creen que los van a engañar aunque les adviertan del problema.
Lo importante para ellos es mandar aunque sea cagandola.
Fiel reflejo de lo que están haciendo en el gobierno con este país.

Vaya ya salió el tema ZP y la volvió a piciar.!!!
Haya paz que no hay mal que cien años dure.

Sldtos.

¿Aun habrá alguien que piense que esto tiene solución?.
¿Terminara siendo pecado hablar de ZP?.
GLUP.

La solución es muy fácil para «Los otros»,
Trajes gratis para los controladores…., jajaja

Yo personalmente no creo en los errores de tal calibre.

Uno de los últimos ejemplos de los «errores» de AENA fué los cometidos por RRHH éstas últimas Navidades y que propiciaron que todo el mundo pudiera acusarnos gratuítamente a los ATC de huelga encubierta.

De nuevo, en los medios, se clama contra nosotros, y varias compañçias/pilotos les facilitan el trabajo, haciendo carnaza del colectivo de control y usándonos una vez más, como excusa para poder echar carnaza a sus airados pasajeros.

– ¿coincidencia después del varapalo de Lema en el Senado?
– ¿coincidencia porque cada vez se habla más en los medios de la nefasta actuación de Aena en general y en Alicante, Reus, Menorca, etc en particular?

Cada cual que saque sus conclusiones y aquellos que deban, que hagan examen de conciencia.

P.

hay que ver como está la cosa… cada día peor… no se como vamos a acabar con este conflicto… a ver si lo resuelven de una vez, porque podría acabar muy mal -sin ánimo de ser pesimista-… y todo por ver «quien manda más».

hay que ver como está la cosa… cada día peor… no se como vamos a acabar con este conflicto… a ver si lo resuelven de una vez, porque podría acabar muy mal -sin ánimo de ser pesimista-… y todo por ver «quien manda más».

Yo no se que pensar. En el ultimo mes he visto al avión de calibración en repetidas ocasiones en Barajas. Lo he visto mañana y tarde y fines de semana. He visto como ATC cancelaba la calibración estando el avión alineado en pista. Creo que una vez más, nadie cuenta la verdad.