Gracias por el enlace 22:25. La verdad es que pone los dientes largos a cualquiera.
Yo creo que a todo amante de este maravilloso mundo que es la aviación le gustaría tener su propio avión. La Cessna Corvalis (creo que así se comercializa en España) es una preciosidad. Pero no hace falta aspirar a tanto (600.000 € de catálogo). Me encanta la Cessna 182; las Socata tb10 o tb20 son ya dos buenas «máquinas», grandes y amplias (cuatro plazas, cinco si el del medio es un pitufo), etc…..
Como puedes ver, lo tengo mirado pero el lado oscuro puede más que la pasión.
Estoy cansado de leer en este foro que tener un avión en propiedad en este País es una tortura. Te «sangran» y te marean con infinidad de requisitos, cambios de legislación……. Todavía recuerdo el mes y medio que estuve parado porque todos los aviones de las escuelas de vuelo se vieron obligados a permanecer en tierra porque perdieron de repente su certificado de aeronavegabilidad ya que había cambiado el tema de las revisiones y tuvieron que pasar nuevos controles.
Y luego está el tema, en mi caso particular como usuario de LELN, del combustible. ¿En qué cabeza cabe que para repostar me tenga que ir a LEVD, LEBG, LEAS………? Joder, que en LELN no hay 100 LL. VERGONZOSO. Ya no digamos de los precios del mismo. Si vas como propietario particular te atracan a mano armada, con premeditación, alevosía y diurnidad (VFR nocturno nada de nada).
Así no se fomenta el uso de la aviación deportiva.
Yo llevo poco en este mundo (sólo 35 horas de vuelo de mi curso PPL) pero seguro que gente con mucha más experiencia que yo podrá contar las mil y una pegas que le ponen a uno para volar su propio avión.
Ya me he desahogado. Perdón por el tostón al que te he sometido 22:25.
Un saludo y muy felices vuelos.
