Hola lineup y ¿después? me refiero a si después de pagar por un avión como ese que posibilidades hay de trabajar. Si ofreces algo más aparte de un descuento del 50% tal vez consigas a alguien.
Suerte.
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Respuesta de Anónimo el 17/06/2010 05:18
Swiftair?
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Respuesta de Anónimo el 17/06/2010 11:15
p
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Respuesta de Anónimo el 17/06/2010 14:43
mejor sacarse la HT del DC3
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Respuesta de Anónimo el 17/06/2010 17:45
Oye, no os metais con mi «pequeñín» … más quisierais que volar un bicho de esos.
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Respuesta de Anónimo el 18/06/2010 10:42
La habilitación de ese avión no vale más de 15.000 euros… o eso es lo que he estado viendo yo por internet.
25.000 me parece demasiado… Eso vale la del 320 o 737
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Respuesta de Anónimo el 18/06/2010 22:52
P
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Respuesta de Anónimo el 19/06/2010 03:27
Pues en muchos sitios, es más, se pueden hacer incluso más baratas de 20 mil.
Te han timao, disfruta de los cuernos de bicicleta.
Saludos y a pagar !
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Respuesta de Anónimo el 20/06/2010 08:29
lineup en USA las habilitaciones son mucho más baratas, eso si sin horas claro.
En cuanto a el EMB si yo tuviera un contrato detrás que llevar al banco pues seguramente lo haría, pero a día de hoy no quiero otra cosa más para renovar.
Suerte
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Respuesta de Anónimo el 20/06/2010 08:30
lineup en USA las habilitaciones son mucho más baratas, eso si sin horas claro.
En cuanto a el EMB si yo tuviera un contrato detrás que llevar al banco pues seguramente lo haría, pero a día de hoy no quiero otra cosa más para renovar.
Suerte
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Respuesta de Anónimo el 20/06/2010 14:09
P
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Respuesta de Anónimo el 21/06/2010 20:09
urge
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Respuesta de Anónimo el 19/10/2011 08:59
Hola Line Up , me podrias pasar tu email para contactarte , voy a hacer el
type del emb120 en flightsafety y queria preguntarte unas dudas!!
te lo agradeceria.
