Nos guste ó no nos guste ib va a crear la low cost,pq las condiciones que le exigen a los pilotos son mucho mas duras que las que estos ultimos le han plntaedo a la direccion,y plntearos si estais dispuestos a ganar 1000 ó 1200€,siendo de ib con las condiciones que actualmente hay en ib, asi que ib la creara cuando quiera con acuerdos ó sin acuerdos con tcp y pilotos,sino mirar clickair como los sindicatos no hicieron nada.

Efectivamente, Iberia hará lo que considere conveniente independientemente del preacuerdo actual. Cambiaría de opinión si en el mismo se incluyera una cláusula de salvaguarda en la que se especificase que toda la producción se realizará con Tcp de Iberia.
Una cláusula de garantía de empleo por dos años no deja de ser anecdótica e insuficiente.

Mucha suerte

Efectivamente, Iberia hará lo que considere conveniente independientemente del preacuerdo actual. Cambiaría de opinión si en el mismo se incluyera una cláusula de salvaguarda en la que se especificase que toda la producción se realizará con Tcp de Iberia.
Una cláusula de garantía de empleo por dos años no deja de ser anecdótica e insuficiente.

Mucha suerte

Totalmente de acuerdo con vosotros, pero no podemos olvidar que lo que la compañía decrezca en corto/medio, crecerá en largo radio, creando muchos puestos de empleos, y aunque es solo un rumor, ya se habla de una nueva convocatoria de tcp’s para el próximo año.

Teneis que mentalizaros los TCP de Iberia, que estais totalmente fuera de mercado, y tarde o temprano mas bien temprano se os acabara el chollo. Ya esta bien que unos aeromoz@s ganen mas que unos tecnicos de mantenimiento,

La envidia rancia de siempre… «Como yo gano menos, quiero que tú ganes menos que yo», en vez de intentar equipararte tú… El pan nuestro de cada día en este país de charanga y pandereta…

Ya esta bien que unos aeromoz@s ganen mas que unos tecnicos de mantenimiento,

¿Y quién eres tú para decidir eso? Lucha para que los TMA cobren más, y sino, que se hubiesen presentado a tcp de Iberia… Es que es de vergüenza lo que hay que leer a veces!!!!

tú lo has dicho Maria_ib, típica mentalidad española de mala mala, la que tiene este tal boeing717

JAJAJAJAJA!!!!!!!!!si la envidia fuera tiña…….Pobrecillo…y encima sin glamur!!

Esto es como el tema de los controladores, por favor, no sólo hay que mirar las diferencias salariales sino otros muchos mas aspectos. No seamos materialistas que aunque a todos nos guste ganar cuanto más dinero mejor hay otros temas que a largo plazo suelen ser bastante más importantes.

No apoyo la mentalidad que vosotros considerais «española» de querer que los demás empeoren sus condiciones laborales para equipararse a los peor situados en vez de hacer lo contrario, pero tenemos de reconocer que Iberia es una compañía de bandera que se creó hace más de 75 años con una determinada mentalidad que desde hace unos años tiene que cambiar para poder sobrevivir a largo plazo. Por ello no seamos ingenuos en pensar que el nivel de vida de un TCP actual ( en iberia o no) puede mantenerse en los términos de hace muchos años, porque no es así, los empresarios lo saben y tienen muchas armas para acabar con eso de forma maquillada. A pesar de ello apoyo que se luche hasta el final para mantenerlos porque como se suele decir «quién no llora no mama», pero siendo racionales y sabiendo donde está el punto de no avance en una negociación, momento en el que habrá que hacer cierto sacrificio (por supuesto no el que la empresa esperaría) y llegar a un punto en el que se pueda mantener nuestro trabajo, aún con algo menos de poder adquisitivo, pero asegurando que llegaremos a la jubilación.

Desgraciadamente para los trabajadores de cualqueir empresa los de arriba simpre tienen ases ocultos que nos superan con creces. Seamos sensatos.

DICEN QUE LA ENVIDIA ES SANA, PERO EN TU CASO ES MORTAL.QUE TIENE QUE VER UNA COSA CON OTRA.
CUANTAS HORAS TRABAJAS SEGUIDAS, POR CIERTO SIN ALICATES, TUERCAS ETC….LOS TCP HASTA 16.45 H .
AHI TE QUIERO VER.
QUE TE VAYA BONITO, POR POR LO DEMAS ERES PATETICO

Boeing 717

Tu nick de usuario me parece precioso, porque es un avión que amo, pero tus palabras pierden mucho en comparación con la brillantez de tu nick.

No me parece justo lo que dices. Que unos TCP´s cobren más o menos que un TMA no es culpa ni de los TCP´s ni de los TMA´s, sino de la compañía o de los estamentos salariales que tenga.

Además tus palabras tienen mucha trampa. Si comparamos a un TCP que lleva 20 años de antigüedad en IB y a un TMA que lleva dos años, puedo entender que obviamente por antigüedad y convenio antiguo el TCP gane más que el TMA. Porque en IB un TMA por general gana bastante bastante más que un Tripulante de CAbina.

Además me molesta un poco esa comparación, ese menosprecio al TCP. El TMA no es ni más ni menos que un TCP, es un trabajo diferente, con unos estudios diferentes. Por qué no lo planteas así?: Los pilotos ganan bastante más que un TMA.

Eso ni lo discutirías, porque Cómo va un piloto a ganar menos que un TMA? Pero que algunos «camareros» del avión ganen más? Qué insensatez!!

Si tienes ese resquemor hacia los TCP´s que ganan más que algunos TMA´s no la tomes con los TCP´s, tómalas con la compañía, ve a dirección y coméntales tu desacuerdo.

de todas maneras ya te digo, creo que lo que comentas es incierto: Un TMA de IB no gana en absoluto menos que un TCP, por contra, un TMA de IB gana bastante más que un TCP.

Reflexiona un poco tus palabras y no menosprecies tanto a un colectivo tan imprescindible como el de los TCP´s de Iberia.

Saludos.