in the qdr of 075º in the vicinity of the station with a magnetic heading of 295º, the relative bearing on the adf indicator is

a 140
b 320
c 040
d 220

No me cuadra este ejercicio de ninguna forma…

Gracias!!

¿por casualidad te da correcta la C? para mi es la correcta,

075+180=255
295-255=040

saludos

Hola, lo que ha dicho de havilland es el «P», en concreto es un «p» en cara por la izquierda de 40º, el relative bearing se cuenta desde donde apunta el morro del avión (rumbo) hasta el «P» siempre hacia derechas con lo cual:

075º + 180º = 255º es el rumbo hacia donde apunta la aguja del ADF o lo que es lo mismo un «P» de 40º en cara por la izquierda

entonces desde 295º que es tu rumbo hasta 255º hay un relative bearing de 320º, respuesta correcta la b).

Saludos.

Joder, se me ha olvidado todo, asi no entro en Iberia.
Me gustan estas preguntas de la gente pq me doy cuenta de lo poco que recuerdo, y lo mucho que debo repasar…

Bravo Andres25.

Aunque estemos pasando un momento malo en la aviación tenemos que ir repasando algunas cosillas, que nunca se sabe si mañana saldrá alguna ofertilla, lo de Iberia como dice un amigo, algún día, jeje, aparte de eso y volviendo al tema se lo debo a uno de los mejores instructores que tuve, sus clases eran muy buenas y lo enseñaba de una forma que por lo menos a mi me resultaba muy interesante y fácil de comprender.

¡Saludos!

Muchas gracias por vuestras respuestas, lo he estado haciendo otra vez con un dibujillo y demás, y efectivamente sale un rumbo relativo de 320º.

Muchas gracias… iré poniendo más cosillas por aquí hasta que salgan!!:)

Cierto Andres, no había leido bien la pregunta y había tirado al P o al camino más corto.