AEREA,
Joder, en su dia me plantee muy seriamente hacerlo con ellos!!!
Es mas, no lo hice porque pasados 15 dias aún no me habian mandado desglosados los costes de todo el integrado, porque no paraban de insistirme en que hiciese un integrado de helicopero y porque en esos quince dias leí por aqui algunos comentarios sobre Aerofan y me informe con ellos.
UFFFs personales aparte, Supongo que tendrás todo bien anotado en tu logbook y firmado por tus instructores.
Ellos deberian llevar un registro de las horas que has hecho, la evolucion de tu formacion durante esas horas y las notas/valoraciones de tu instructor.
De las horas como PIC, al haber cumplido tu con la normativa y haber rellenado el libro de motor y firmado como piloto al mando, no creo que tengas ningún problema en que Aviacion Senil te dé por bueno el logbook.