Muy buenas a todos!!! Al final he conseguido mi licencia FAA y ahora me encuentro con la tesitura de empezar la convalidación a JAA y dónde.
Sé que en Inglaterra puedo hacerla con un mínimo de 15h para IR y sin límite para CPL más teóricas ATPL , pero me gustaría que alguien me comentase otras opciones ya que mi principal problema es que en España me denegaron el CLase 1 debido a mi nivel de daltonismo. Sin embargo tengo mi clase 1 FAA. Hay alguna forma de convalidar el certificado médico? Se qué hay casos que han pasado en otros países, alguien sabe de dónde exáctamente? Se lo agradecería enormemente cualquier información o aporte constructivo.

Otra opción sería intentar buscar trabajo en cualquier parte del mundo, pero no sé si en algún lado hay posibilidades de volar con 300h de experiencia y 30 de multi… O si hay algún otro camino para conseguir la JAA.

Estoy viendo que algunas compañias están empezando a moverse en Europa y no quiero perder oportunidad de poder optar por no tener JAA.

Un saludo a todos y gracias!!!

Muy buenas a todos!!! Al final he conseguido mi licencia FAA y ahora me encuentro con la tesitura de empezar la convalidación a JAA y dónde.
Sé que en Inglaterra puedo hacerla con un mínimo de 15h para IR y sin límite para CPL más teóricas ATPL , pero me gustaría que alguien me comentase otras opciones ya que mi principal problema es que en España me denegaron el CLase 1 debido a mi nivel de daltonismo. Sin embargo tengo mi clase 1 FAA. Hay alguna forma de convalidar el certificado médico? Se qué hay casos que han pasado en otros países, alguien sabe de dónde exáctamente? Se lo agradecería enormemente cualquier información o aporte constructivo.

Otra opción sería intentar buscar trabajo en cualquier parte del mundo, pero no sé si en algún lado hay posibilidades de volar con 300h de experiencia y 30 de multi… O si hay algún otro camino para conseguir la JAA.

Estoy viendo que algunas compañias están empezando a moverse en Europa y no quiero perder oportunidad de poder optar por no tener JAA.

Un saludo a todos y gracias!!!

Referente al tema del examen medico para JAA, tengo entendido que en Inglaterra realizan unas pruebas medicas un poquito mas «soft» podria decirse, pero tendrias que chequearlo.
Con respecto a que eres un piloto con solo 300 horas de experiencia, te recomendaria buscar trabajo en todo el mundo, desde sudamerica y africa a asia. Yo tengo ambas licencias JAA y FAA y los trabajos conseguidos fueron principalmente con mi licencia FAA hasta que llegue a las 1000 horas, que antes de la crisis era el min necesario si querias hacer algo y presentarte a alguna convocatoria.
Yo por el momento he tenido suerte y NO me he pagado ninguna de las habilitaciones que tengo, ahora esta de moda pagarsela y tengo entendido que Ryanair solo contrata a pilotos novatos con pocas horas, esa es otra opcion….

ryainair solo contrata gente con licencias jaa n faa ni ninguna compañia europea contrata a gente con licencias faa solamente

Yo estoy en tu mismo caso (salvo por lo de daltonismo), y no me planteo hacer la JAA ahora, por q no le veo logica a gastarme 12.000 euros para seguir en el paro con 40 horas mas en el loogbook.

Lo mas inteligente creo q es irse fuera, sobre todo a paises sudamericanos q la convalidacion de la FAA es practicamente inmediata, y tener suerte, claro, casi como en todo (pero mas q en Europa vas a tener), una vez te hagas de horas pues ya te vienes para casa, si quieres y convalidas y haces lo q tengas q hacer.

La convalidacion del certificado medico creo q no existe. Quizas en tu caso, te tengas q limitar a volar en aquellos sitios donde te pasen el medico, en este caso donde puedas volar con la FAA.

un salu2

cierto, a excepcion de alguna empresa de jet privados que tenga algun November.

La opción mas segura; es la de Inglaterra y de paso te sueltas un poco mas.
Tuve un amigo con un caso parecido y todo fue sin mas problemas.

Muchas gracias.

Si sabes de algún sitio en concreto dónde haya posibilidades de curro te agradecería me lo dijeras. En sudamérica hasta dónde yo he buscado y mirado sólo quieren con baja expeiencia a gente de su país. Parece que sin experiencia el único sitio que mueve es Ryanair…

Muchas gracias a todos!

Esperaré a ver si consigo algo de trabajo fuera de España y sino, me pondré a trabajar de lo que sea y empezar la convalidación, porque nada más que las teóricas son 7 meses mínimo…
Sabeís de en que sitios puedo buscar con alguna garantía???No hago más que buscar por Internet pero nada.. Todo lo qe encuentro son de compañias grandes para gente con experiencia.
Os parece buena opción para las teóricas a distancia Oxford Aviation??? Esperó que no tenga problemas en UK…lo que no consigo entender es cómo puede haber discrepancias tan grande en cosas tan importantes cómo esto entre USA y UE…es que son 2 polos totalmente opuestos… Por lo visto tanto si obtienes la FAA cómo la JAA en Uk tienes level 6 ICAO DE INGLÉS VERDAD??? Un saludo

Welcome back!
tio, has mirado de si hay alguna posibilidad de hacer el certificado medico JAR en USA y hacer la convalidación práctica allí también?
Suerte y nos vemos!

Quizas en algun pais del este puedas encontrar algún chanchullo para pasar el inical del clase 1 jaa. Una vez lo tengas, ya solo tendras que renovarlo y para eso no te miran el daltonismo.
Mira los paises deleste que estan en las jaar e informate.

Vete a Moldavia, ahi con 300 euros por debajo de la mesa seguro q te dan el medico