Deberías hacer una lista de todas las incidencias que se han publicado en prensa de todas la aerolineas españolas y no sólo de Spanair o ANE. Si lo hicieras veríamos que algunas superan con creces a las mencionadas.
Decir que 6 incidencias en el tren de aterrizaje desde 1996 en que se crea la compañía, de las cuales 3 son unsafe gear indication ( no vamos a entrar en disquisiciones porque aburriríamos al personal y esto es más que evidente), son numerosos problemas por parte una CIA, demuestra cuando menos mala fe y conste que no soy piloto ni de Spanair ni de ANE.
Por qué te has centrado en esas dos CIAS? es sólo tú lo sabes y lo vas a seguir sabiendo.
Para mí este tema está aclarado y terminado.
Felices vuelos!
