Claro es lo que yo pensaba. Y sobre todo porque lo que le da dinero a Qantas son los pasajeros de business y de esos no creo que llevemos muchos a Madrid.Ademas Air Berlin se ha unido a la alinza One World.Lo que si podria ser es la subsidiaria de low cost Jetstar que quiere volar al sur de Europa con el 787. Bueno a seguir commutando…