Next, tienes razón en que no debí dar nombre, pero bueno, tambien sirve un poco para dar credibilidad a la ‘noticia’, ya que no es un he escuchado que alguien ha escuchado, sino fuente directa y fiable.
Con respecto a sustituir los A330 por 767 eso es la tendencia, pero nos dijo que el lessor no quiere asumir la devolución de los 767 antes de tiempo y que AEA se los tiene que quedar hasta vencer el contrato.
Con respecto a la bolsa, se dicen muchas cosas, pero como no se realmente cual es la versión verdadera, no voy a decir nada, para no alimentar un posible bulo.
En lo que a rutas se refiere, el Panamá se iba a abrir, pero ya dijo Hidalgo que esa operación no salió, porque se la han dado finalmente a IBE. El puerto Rico sí que lo comentó desde hace tiempo como una posible ruta, a parte del Mexico DF, Sao Paulo, y la vuelta al Quito/Guayaquil. En su día, Hidalgo tambien comentó que quería terminar este año o a principios del que viene con una frecuencia diaria a Lima y Miami. El MIA no sé muy bien cómo va, pero el JFK va muy muy bien.
De corto/medio radio, ví en varios periódicos que se volvía a volar a SCQ desde MAD, y que se pretendía BIO. Por Europa supongo que con la llegada de Embraers, se abrirá algún nuevo destino. Desde hace tiempo se escucha el Amsterdam y Zurich como posibles destinos. A parte Hidalgo ha dicho alguna vez que quiere abrir algún destino más en Francia e Italia.
Un saludo
