Tema creado por el 22/08/2010 13:11
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Respuesta de Anónimo el 22/08/2010 13:11

Como se me han terminado las vacaciones, llamo a los colegas para que me cuenten novedades y ultimas noticias.

1- A los pilotos no les pagan desde Enero, unos 800.000 euros y 265.000 a personal de tierra.

2- A Euro-control se le debe 950.000 euros. Nunca pagaron nada.

3- Del leasing de los aviones solo se pago el mes de uno, del resto se deben 1.800.000 euros.

4- Del hotel de Nador 11000 euros y 8000 del de Almeria.

5- De las tasas aeroportuarias del ultimo mes y del ultimo avion 1750 euros.

6- Del alquiler de las oficinas se debe desde el primer mes.

7- 875.000 euros en trabajos de mantenimiento en diferentes centros. Se metía un palo gordo y ya no volvían. Esto tambien lo hacían con los hoteles en Almeria.

8- 425.000 en repuestos, con el truco del palo a diferentes centros.

Los aviones siempre volaban hasta la bola y los precios no eran baratos. Un Nador-Gerona costaba 310 eurazos y a ese nivel estaban todos los precios.

Me contaba un administrador u hombre de confianza de la compañia. Que cada 2 o 3 días se traian de Nador a Malaga, entre 75.000 y 125000 euros en metálico durante un año entero, hasta que pillaron al que hacia el viajecito; un tal IKI.

Como despues de este episodio estuvieron sin poder sacar dinero ni por Nador ni por Melilla, se inventaron que uno de los tour operadores había desaparecido con 1.000.000 de euros y que nunca mas se supo.

Ya os podéis imaginar donde esta la pasta y tomar nota de lo que pasa cuando se trabaja esperando a que te paguen.

Lo acojonante de esta historia tan rocambolesca, es que el personal de la compañia, trabajara sin desmallo hasta el ultimo día, en el que echaron el candado a las puertas de las oficinas sin dar ni una sola explicacion.

Respuesta de Anónimo el 22/08/2010 14:52

Hola Bomber,

ha cerrado ya Andalus o lo que has relatado es de momento un suma y sigue de lo que lleva hecho Andalus?

Respuesta de Anónimo el 22/08/2010 17:02

No ha cerrado pero estan recibiendo denuncias a punta pala y para coleccionar cuando les toque ir a juicio…

Respuesta de Anónimo el 23/08/2010 07:59

Claro esta que la Aviacion Civil esta enterado de esto y mas. Pero la pregunta es ….porque no le suspenden el AOC???

O sera que Av Civil no les interesa porque es Agosto y estan de vacas?

Vayanse a Francia…una aerolinea asi estaria cerrada hace mucho tiempo atras. Lo que hay que ver….

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Respuesta de Anónimo el 23/08/2010 08:15

Mi apoyo a todos los de Andalus. Y que sirva de lección, no se puede volar a cambio de un plato de lentejas(cuando las daban) y dar las gracias. Fuera ya de debates de paga-nopaga-HT, si no nos hacemos respetar, seguirán haciendo de esta profesión algo en lo en muchos sitios ya se ha convertido: UNA CASA DE PUTAS.

Y que no les precinten el chiringo con ese Libro Diario…de verdad para que coño está la policia en este país, a parte de poner multas?

Respuesta de Anónimo el 23/08/2010 12:20

El AOC esta suspendido desde hace tiempo ya y la licencia de explotacion retirada..

Respuesta de Anónimo el 23/08/2010 14:35

Parece ser que les han dado una prorroga de seis meses, osea que como compañia existe.

Las puertas están cerradas con candados y a nadie han llamado.

Luego saltete un semaforo, a ver si eres capaz de no pagar la multa. Pero puedes cerrar una compañia y dejar a cientos de trabajadores en la calle sin pagarles y no pasa nada de nada.

Joder a este paso no va a quedar nada en pie.
Animo a todos los de Andalus y sobre todo a por ellos.

No se, pero además de un denuncia por lo laboral, deberían de meterles un pleito por la vía penal y que se empiece a ver que si pasa algo.

Respuesta de Anónimo el 23/08/2010 15:09

Entonces… y perdona mi ignorancia… como pueden continuar operando sin AOC y sin licencia de explotacion? Por cierto que solo operan rutas entre España y Nador, no? Porque todo lo que tenían de vuelos nacionales se han suspendido…

Saludos,

Gerard