La direccion de Vueling despues de muchas presiones ha coseguido que nuestros amados compañeros hayan firmado un convenio donde los segundos entran ganando 800 euros al mes, con cambio salarial cada dos años y con la necesidad de volar doce antes de cobrar un sueldo digno. Además para guinda handespedido a 22 pilotos eventuales para poder hacer así el famoso programa de formación.
¡Me he quedado de piedra!. ¡Es increible!, ¿como puede pasar Esto? es que no lo entiendo. A ver si me aclaro, tu te haces una formación que incluida calificación de tipo sale por unos 100.000 Euros. Pasas un sinfín de pruebas, sin contar «como en mi caso» un numero importante de veces que te juegas la vida haciendo horas de avioneta, Accedes después de una lucha de titanes a una Aerolinea, en la cúal llevas a 180 pax cada salto, a cualquier hora del día o de la noche, en navidades o en verano, en diario o en fin de semana. y al fín logras tu objetivo: ¡800 Euros al més! , que teniendo en cuenta que además te pueden destinar a cualquier ciudad con aeropuerto de España, si me apuras no te da ni para el alquiler.
Luego llamas al cerrajero y no se acerca a tu casa por menos de 300 euros la visita.
¿y por que pasa esto? Me pregunto, yo tengo algunas pistas.
Sinceramente me averguenza el colectivo de pilotos en general, ¿como se puede admitir esto? ¿es que no tenemos orgullo? me parece mál por la compañia, que les debería dar verguenza pagar eso a sus pilotos, me parece mal por DGAC, por el colegio , y por los compañeros que han firmado este convenio.
Desgraciadamente no sólo afecta a Vueling, las demás compañias van a intentar hacer lo mismo, Además como comandante debe ser muy triste saber que la persona que tienes al lado no se puede tomar ni una cerveza, ¿porqué estamos tan divididos? esa es la clave. Deberíais ir a la huelga pero sin ningún tipo de miramientos, a la francesa, y explicar a los medios el por que de la misma. El publico general no se lo creería ¡Un piloto de aerolinea por 800 Euros!. Si estuvieramos unidos la compañia negociaría por un convenio justo, pero para eso NO HAY QUE VOLAR.
Pero claro , los comandantes (hablo en general) dicen a mi no me afecta, los segundos más antiguos se han metido en uno gastos que estan por encima de sus posibilidades, viviendo en las Rozas o en Pozuelo no admitiendo que realmente hoy en día, Vallecas es su opción real, y por último los que entran en la compañía en estas condicciones, la gran mayoría hijos de papá, que saben que si no entran aquí, no sirven para nada y que van a seguir viviendo de sus padres los proximos 10 años a la espera que papá le enchufe en una compañía mejor (si es que siguen existiendo en el futuro).
Es bochornoso, si estuvieramos Unidos, la convocatoria deberia estar desierta, y así hasta que no pagen como minimo 2000 euros que es el salario más bajo que debe cobrar un piloto en cualquier compañía sin experiencia. y que es el sueldo que necesitas para vivir sencillamente en Madrid.
Es vergonzoso, de verdad, me da verguenza, no conozco ninguna profesión con menos amor propio , con menos valor, con más miedo a perder sus puestos de trabajo que la de piloto. Nuestros padres, con la mitad de formación que nosotros luchaban el doble por sus derechos , cualquier obrero tiene mucho más claras sus reidinvicaciones, pero claro , farda mucho decir si soy PILOTO.
A vueling le viene fenomenal despide a 22 pilotos monta una convocatoria, con los beneficios de la misma y de la calificaciones de tipo tiene pagado a los segundos durante los proximos dos años, esperando que se vayan a otras compañias, para montar de nuevo otra convocatoria, total son gratis, cuanto menos aguanten mejor, es más, si duran poco hasta les gano dinero. Pero dentro de poco no existiran otras compañias.
No se si esto es legal, lo que si tengo claro es que es INMORAL, por parte de todos, desde los comandantes hasta de los que se presenten a la convocatoria.
De nosotros depende el que esta profesión tenga o no futuro , de que el ser piloto no sea un calvario sino una profesión como otra cualquiera, de que a nuestra especialización, responsabilidad y esfuerzo sea reconpensada con un salario digno. y luego no digamos que si tal compañia o tal otra hace esto o lo otro.Nosotros somos los culpables y los máximos responsables de la destrucción de lo que en teoría tanto amamos VOLAR.
LLAMO A TODOS LOS PILOTOS CON MÁS O MENOS EXPERIENCIA A QUE NO SE PRESENTEN A LA CONVOCATORIA, A QUE SE QUEDE DESIERTA Y QUE VEAN DE QUE MATERIAL ESTAMOS HECHOS, QUE NO SOMOS BASURA, Y QUE NO ESTAMOS DISPUESTOS A TRABAJAR EN ESTAS CONDICIONES, SIN FISURAS TODOS A UNA, POR UNA PROFESIÓN DIGNA CON FUTURO.
SOLO NOSOTROS SOMOS RESPONSABLES DE NUESTRO PROPIO FUTURO Y DE NUESTRA PROFESIÓN
Verdades como puños…. pero una Utopía, hay y habrá gente dispuesta a eso y más…..
un gran PERO, como muy bien has dicho , llegará el momento que no habrá otra compañía a la que emigrar…..
pero claro toda esa gente que se ha dejado la pasta esta cegada y poner su ojete en el cockpit….
El que lo quiera ver bien ( vamos que empiecen a formarse para ejerce otra carrera como estoy haciendo yo) y el que no, le queda un sinfín de «alquileres» en la clase «ultra-business» al lado del Capi.
Saludos a todos
PS. Get ready for what’s coming!!
Te doy un 10.
Ojalá te escuchen todos y no se presente ni uno, aunque lo dudo, creo que la dignidad ya no existe en este colectivo.
Pensar bien lo que hacéis, que no es más que ALQUILAR UN PUESTO DE TRABAJO, PAGAR UN BILLETE DE ULTRAPRIMERACLASE.
Señores y señoritas, oficialmente, YA SOMOS MENOS QUE LOS BARRENDEROS(CON TODOS MIS RESPETOS) ESO SÍ, DESPUÉS DE PONER 100.000€ Y EL OJETE MORENO.
Que pena.
Perdona uptrim, parece que te he copiado, pero me has leído el pensamiento;-D no había visto tu post hasta que he puesto el mío.
Saludos
Mira, no he leído el tocho… pero solo puedo deciros una cosa, no creo que nadie de los que estén dentro vayan a luchar por alguien que no sean ellos mismos…
Nuestro objetivo ahora es entrar
y luego… LUCHAR por nuestro derechos
Yo lo veo así…
Mira, no he leído el tocho… pero solo puedo deciros una cosa, no creo que nadie de los que estén dentro vayan a luchar por alguien que no sean ellos mismos…
Nuestro objetivo ahora es entrar
y luego… LUCHAR por nuestro derechos
Yo lo veo así…
Que grande eres Ringote, nada más que añadir.
Nunca en la historia de la aviación en España se ha juntado un colectivo de pilotos tan cobarde con un equipo gestor tan indeseabley destructivo con sus empleados. Habéis abierto la caja de Pandora, habéis vendido a vuestros propios compañeros y estoy seguro que os llegará el turno.
Eso si, como mola tener Convenio eh? como los de Air Europa, ahora podemos emular que somos casi como los de Iberia e ir fardando de Sepleros y de luchadores. Sois un quiero y no puedo y vuestros «jefes» os torean como a vaquillas. Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu¡¡¡
Ojala el tiempo ponga a cada en su sitio.
Yari, tienes razón en que la gente de dentro solo lucharán por ellos mismos, pero el hecho de decir que no has leido el tocho, el post de Ringote, es decir que aceptas cerrar los ojos, y tragar con unas condiciones que ni soñando podrías mejorar hasta hacerlas llegar al punto que sean dignas para la profesión de piloto. Aceptar esas condiciones es darles la razón a tanto a los Jefes de Vueling, como a los talibanes de los pilotos que dieron el si para esas condiciones.
Entrar y luchar… Quizás entres y consigas tu puesto en vueling, pero lo de luchar olvídalo, porque entrando con estas condiciones, ya has dado por sentado que estas allí para que te sodomicen solamente.
Este planteamiento de compañía, es totalmente erróneo y es antesala de una catástrofe.
Ringote, coincido contigo al 100%.
Cómo dije en otro post cualquier profesión está mejor pagada y valorada que ésta.
La culpa es de todos los pilotos lo que están de acuerdo y los que no estamos de acuerdo. Si, si, la mía también, porque no se me ha ocurrido nada más para solucionarlo que escribir este post y otros varios como repulsa. NADA MÁS. Yo admito mi culpa. Desde luego, cuando vea a mis compañero del SEPLA de mi compañía les voy a preguntar si están de acuerdo y ¿sabeis lo que me dirán? «Cada compañía tiene su guerra» y pertenecer al SEPLA o no, no cambia nada. SEPLA Vueling son unos irresponsables. Me hubiese gustado que en ese grupo de SEPLA Vueling estuviese alguno de aquellos pilotos cuyos contratos no renovarán. Y sus compañeros por llamarlos compañeros…¿Hay algún piloto de Vueling por aquí que de su versión?
Un saludo.
Ese es el tema, todos se lavan la manos, cada compañia tiene su guerra…da igual todo! es muy comodo seguir con tu vida y yo también soy tan culpable como tú, pensé en quitarme del SEPLA…pero es SEPLA VUELING y gracias a Dios no entré en VLG.
Y el COLEGIO, el maldito COPAC????? Qué hace???? van muy muy lentos!!!!
¿Que qué hace C.O.P.A.C?
1- Cobrar cuotas muy elevadas
2- Usar contactos para enchufar a sus cachorros
3- Jugar al GOLF hasta conseguir hacer el campo de la moraleja bajo par.
4- Última premisa, pero la más importante: JAMÁS, JAMÁS DEFENDER LOS DERECHOS DE LOS PILOTOS.
Me pregunto si a los segundos de nuevo ingreso les cobrarán la cuota de «no ejerciente» en el SEPLA, porque con la otra no sé si van a llegar a mitad de mes.
Lo que no os dais cuenta es que los pilotos con honor hace mucho tiempo que perdieron las aerolineas eso es ya solo para los ricos grandes apuestas de dinero por un gran curro que algunos conseguiran pero otros muchos ricos se quedaran por el camino ahora un piloto solo se puede dedicar a instruccion trabajos aereos o aviacion ligera y se jubilara en eso todo eso con suerte y casi seguro lejos de europa al fin y al cabo no es tan malo cobraras lo mismo y de vez en cuando puedes hacer algun tonel o algo. Es una batalla perdida pero pensar que si os vais de vacaciones ellos os van a pagar parte del billete de avion
Una pregunta, porque es que a mi esto me parece vergonzoso…
El sueldo final cuanto podría ser??? porque vale si, el base 800, pero quizás luego con lo que se paga por cada hora de vuelo, tal y cual pascual, se llegue a un sueldo acorde al puesto. No se si me explico…
Porque hace unos años en la última convocatoria de Spanair el sueldo base eran unos 2000 euros, pero aumentaba por supuesto por cada hora de vuelo volada y todo eso, y llegaba mas o menos a algo mas de los 4000.
bueno, ojala sea asi y no una broma. Solo falta que hasta Swiftair pague mucho más que Vueling!
Si viva esta mierda de Pais,SI como muchos dicen aqui en Espana se vive muy bien, ESTOS CABEZAS DE MIERDA, RETRASADOS MENTALES CUANDO DICEN ESTO ME SUPONGO QUE SOLO ESTARAN PENSANDO EN EL REY Y SU CAMADA DE CHUPASANGRES O SI NO NUESTRO AMADOS POLITICOS , ,NO LOS MILLONES DE GILIPOLLAS PROFESIONALES ESPANOLETES QUE SE ESTAN CHUPANDO ESTE HELADO DE MIRDA CON TODO GUSTO.
VIVA ESPANA JODER, VIVA ESPANA , QUE DESGRACIA DE PAIS Y DE SER ESPANOL . POR ESA MANERA DE PENSAR ESTAMOS LLENOS DE MIERDA ASTA LA CORONILLA..
Que se que todo esta mal… Y mas en España.
Mira, curro en el aeropuerto en una empresa llena de eventuales (85%) donde ejerzo el mismo trabajo que mis compañeros y cobro menos que algunos de mis compañeros, por el hecho de ser eventual… Donde quiero llegar es que todos hablan pero nadie hace nada finalmente, pues siendo el mismo tema con pilotos pues se hará menos aun…
De todas formas estoy seguro que todos quieren entrar en Vueling hoy en día incluso sin cobrar! después de ver tantas cosas en estos 4 años ya no me asombra nada.
Otro de los problemas que se genera, daño colateral que le gusta decir a la gente, es que sientan un precedente muy peligroso para los demás, que estamos en compañías, mas grandes o mas pequeñas, y que luchamos por unas condiciones de trabajo dignas…
Me parece acojonante que alguien pretenda que mientras se supone que pagas 500 euros al mes de letra de la habilitación de los cojones, tengas esa mierda de sueldo base, vaya manera de reirse de nosotros en la puta cara. Mucho deberíamos aprender de los controladores, somos unos mierdas, de el primero al último.
Ale, ahora todos a aprovechar que somos pilotos y a rajar de aviones con alguna petarda esta noche en Fortuny y Gabana tomando copas en vaso de balón.
ACOJONANTE COMO ESTÁ EL PATIO.
Tal vez deberías aprender a escribir primero castellano… si eso
Por supuesto que es legal.
De nosotros no depende. Depende del Colegio Oficial de Pilotos y también Sindicatos que no tienen un Convenio serio y digno que evite estas maneras….
Ringote, tienes toda la razón.
Mira los controladores aéreos!!, ellos se unen y dan la tabarra y consiguen todo lo que quieren o por lo menos negocian y salen beneficiados…tienen un sindicato muy fuerte y que coge por lo huevos.
En cuanto a nuestro caso…es vergonzoso como en vez de unirnos vamos a la nuestra, independientemente y tirándonos piedras contra nuestra casa.
Si las compañías hacen todo esto es porque de los 2000 candidatos, hay 1800 que pasarán por el aro, mientras miran al resto con aires de prepotencia sin darse cuenta de que están destruyendo el gremio. Es vergonzoso como bien dices que un piloto cobre 800€!!!, coño!! que la azafata cobra más!!!
En mi caso yo he mandado CV ha vueling, si me llaman iré a las pruebas y miraré las condiciones que me ofrecen, en el caso de que me ratifiquen que es cierto que se va a cobrar esos 800€….los mando a freir huevos!!, que en mi trabajo actual cobro mucho más.
Y que conste que no estoy muy a favor de que nos tengamos que pagar la HT, pero bueno, si una empresa te dice que te pagues el HT pero cobras al mes 3500€, pues te puede compensar bastante y amortizar el gasto. Pero en el caso de Vueling, si es cierto eso que dice Ringote…..es DELITO y denunciable el abuso!!!!
Saludos!!
¿Cómo es posible ver si esto que se ha firmado es real?
Es decir, simplemente quiero saber la veracidad del asunto.
Realmente me cuesta creer que esto esté ocurriendo.
Aun así , de ser cierto, ya os digo que esta salvajada de Vueling en el futuro le pasará factura, al tiempo.
Cada día veo más jodido la posibilidad de volver a España, una lástima.
Saludos
