Ya es hora de salir del armario!!
Yo SI que me presento y no voy a pedir perdon a nadie. Los unicos que tienen que pedir perdón aquí son los PILOTITOS que han sembrado la porqueria que vamos a recoger los AVIADORES que quedamos en este país. Y cuando hablo de Pilotitos no me refiero a los que han firmado lo de VLG, que son los ultimos en llegar. Me refiero a toda la pleyade de copac y sepla que vuelan en compañia de bandera, y tambien en las «quiero y no puedo ser de bandera»
No tengo todo el dinero para una HT pero lo sacare de donde haga falta a cambio de un contrato indefinido.
No procedo de un seno familiar de Brahmanes por lo que no puedo optar a ningun puesto en una de la «grande» de mi pais
No tengo contactos en el mundo empresarial ni papas influyentes asi que tampoco puedo optar a las pequeñas.
Tengo mis 750 horas de aviacion general y algo de aerotaxi en multimotor pero las canas vienen al acecho.
Nunca me pagaria una HT a la brava como tantos cientos de compatriotas sin un contrato de por medio. Para los tiempos que corren es un lujo lo que hay encima de la mesa para un aviador, para un pilotito evidentemente que no pero a la vez que patalea tiene derecho a presentarse.
Yo NO voy a cambiar la porqueria de condiciones que sufre el piloto hoy llorando en casa, ya que el dia que decida eso se acabo mi sueño de volar. Me ha tocado nacer en esta epoca y es lo que hay, lo tomo o lo dejo. Las cambiare, si puedo pero desde dentro
Animo a que vayan saliendo del armario aquellos aviadores dispuestos a dar el salto. Sin pedir perdon a nadie.
Yo solo pido perdon por no haber usado acentos, es lo que tiene estar lejos. Al menos me he tomado la molestia de copiar y pegar la «eñes».
Saludos
hola,yo tambien me quiero presentar vueling cadet program,ya vale de que los eruditos de la aviacion que han sembrado esta situacion hagan de oraculo marcandonos el camino de lo que debemos hacer,me podrias decir como inscribirme al programa???? me he metido en en la pagina pero creo que todavia no te puedes apuntar no?
echame un cable please!!
un saludo
El problema es que los últimos que picaron con lo del contrato indefinido en Vueling a cambio de pagarse la HT ahora están de eventuales en ella (y se van a la calle en unos días) o volando en otros países y otras condiciones, porque al mes de firmar el contrato «indefinido» que les habían prometido, les comunicaron que se iban a la calle para quitarse lastre de cara a la fusión.
En cuanto a los del programa de cadetes que iniciaron a continuación de aquellos despidos, todavía estarán esperando que les llamen, porque en la lista de retorno están delante los que echaron entonces.
Vamos, que las promesas de esa compañía no valen ni el papel en que las escriben y firman. Como muchos dicen, cuentan con carne de cañón muy barata para que haga el paripé mientras en el otro asiento el piloto vuele, y que se marche a buscar condiciones laborales decentes en cuanto tenga suficientes horas, porque los sueldos de 850 que ofrecen son los del convenio y para los siguientes dos años. Y eso no da ni para pagar el préstamo para la HT.
Id preparando vaselina majos…..
Si, ya es hora de poner los puntos sobre las i, que es eso de cargar toda la responsabilidad sobre los pilotos sin experiencia q sólo quieren hacerse un hueco en una profesión tan demacrada, por q no gastamos esas fuerzas en presionar a quien de verdad tiene los mecanismos de presión adecuados, como los q realmente se han cargado la profesión, por un lado los niños mimados q tuvieron todo en bandeja y q tras colocarse en sus buenos puestos de consagrados comandantes se olvidaron de q ellos también fueron “cadetes” y nuestros representantes en organismos oficiales q sólo protegen a los pilotos q no lo necesitan, vergüenza me daría mirar para otro lado, q fácil es hacer ver q no pasa nada con los bolsillos llenos ( se q no todos sois así). Por otro lado los empresarios aeronáuticos q se ríen en nuestras narices al ofrecernos ayuda al decirnos q nos dejarán volar para ellos y así cogeremos experiencia, a la mierda os digo, antes barro calles por mis muertos… nunca debemos volar gratis para estos sucios avariciosos, pensad q ellos no lo harían por ti. No estoy pidiendo sueldos millonarios para los pilotos, únicamente un salario proporcional a la responsabilidad adquirida al volar un avión, cuanto más si es de pasajeros (pobres si supieran la q hay liada se pensarían si subir a un avión). Y ahora espero la contestación de los q hago alusión a ver si tienen valor, mejor aún a ver si tienen valor a tomar la iniciativa y acabar con esta situación abusiva para sus hermanos de profesión, yo luchare a su lado o contra ellos. Yo no aguanto más, y tú?
“volar sí, pero con dignidad”
No os enfadeis taanto hombre, ni creais que todos los que os critican por hacer lo que haceis, son grandes comandantes de Iberia, miembros vitalicios del SEPLA y plana mayor del COPAC…
Me jugaría el precio de una HT, que más de la mitad son ATPL (frozen), y harían bien en dedicarse a buscar activamente trabajo (y no me refiero tirarse 7h en internet buscandolo) en vez de sentarse cual marujas en el portal a poner a parir a todos.
Yo no estoy cabreado con los q critican a los q se presentan a Vueling, en cierto modo yo también lo critico, mi intención es enfocar toda esa furia contra los q de verdad pueden hacer cosas; y si como no ayudar a la gente si experiencia a moverse por el buen camino y no cebarse a insultar y hacer de menos a alguien q tan sólo quiere trabajar…
Además, hago alusión a toda esa panda de dinosaurios q se han enriquecido mientras una pandilla de ladrones destrozaban lo q de tanto orgullo les daba “volar”, y no han sido capaces de mirar por el bien común y pararles los pies cuando aún hubiese sido fácil, no era mejor consolidar su poder y mirar hacia otro lado… Yo sólo quiero ayudar a q esto vaya a mejor, y yo tengo claro q no me voy a olvidar de los q lo necesitan…
Te felicito, hacía tiempo que no leia algo con tanto sentido común y de tan adentro.!!
suerte y ánimo, uno que lleva ya más de 5 años volando fuera de España.
Ojo, no quiero decir que esté deacuerdo con ellos.
Pero si que es muy fácil criticar y «echarle huevos» desde el sofá de su casa… La triste realidad de muchos, muchísimos chicos jóvenes, llenos de ilusión y ganas de cumplir su sueño, es otra.
Ojo, no quiero decir que esté deacuerdo con ellos.
Pero si que es muy fácil criticar y «echarle huevos» desde el sofá de su casa… La triste realidad de muchos, muchísimos chicos jóvenes, llenos de ilusión y ganas de cumplir su sueño, es otra.
WRZ estás muy equivocado.
En este mundo todos empezamos sin experiencia, como tu dices siendo «cadetes», no sé muy bien lo que es cadete. Pero lo que nunca hemos cobrado son 850 euros brutos, ni siquiera cuando no teníamos experiencia.
Yo de instructor de vuelo en el año 2003 cobraba un base de 900 euros a mes + variable. Dando teóricas + vuelo ganaba una media de 1300 euros, los meses buenos podía llegar a los 2000 euros.
Y era una empresa con 5 avionetas y la empresa de particulares.
Si tu crees que por volar un A320 debes ganar 850 Euros adelante, pero desde el punto de vista del resto del colectivo eres un auténtico pringado.
Si supieras la mierda que ha existido y que existe en Vueling-Clickair saldrías por patas, a no ser que seas amigoide de los basura que gestionan mierding.
Vueling que es gerundio, una pregunta:
Si hablas de fijo + variable en tu anterior trabajo de instructor, ¿porqué solo hablas de fijo en el de Vueling? ¿No hay horas de vuelo y dietas?
Ánimo a los que salen del armario, muy buena esa. El que la sigue la consigue!
Suerte y codos! Y como dice el autor, «a cambiar la cosa pero desde dentro, no desde el sofá de casa»
Dejaros de autocompadeceros,mal de mucho consuelo de todos,menuda panda de b a s u r a Y des gra cia dos estais hechos,lo que hacia falta ala aviacion española, seguid asi
Es que viendo los hilos sobre la convocatoria es alucinante las barbaridades que se inventa la gente con tal de quitarse competencia.
Yo voy a inventarme otra:
Pssssst: Dicen que el puesto de F/O del 320 de VLG no tendrá sidestick y las ventanas de su lado serán espejos para que no vea el paisaje. En el nuevo convenio han firmado que a la tercera visita en vuelo al WC a lo largo mes, a la p**a calle y sin indemnización.
Dicho ésto, creo que aún así es una vergüenza cobrar menos de 2000€ por ser piloto en compañía aérea, y más tras costear una HT.
Dual Input:
Hablo de fijo en Vueling poque el base son 850 euros BRUTOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Es decir que cobrarás todavía menos que esa puta mierda de salario, con el variable no llegas ni a MIL QUINIENTOS, lo que cobra un cajera de Pryca pero tu te has gatado CIENTO DIEZ MIL EUROS EN FORMACIÓN.
Y desde dentro que cojones vais a cambiar tu y tus compis cuchipandis, si no lo han hecho los pilotos que llevan 6 años en la empresa. Si queréis cambiar las cosas no os presentéis ninguno, y después os volverán a llamar a los mismos ofreciendoos el doble.
Vamos a cambair las cosas desde dentro¡¡¡¡ Yuju. Seremos pilotos de Vuelin¡¡¡¡ El que la sigue la consigue. Es que desde luego hay que ser tonto. Así nos va.
@Vueling que es Gerundio.
Jo tio que suerte que ganaras 2000 «leuros». Seguro que no estabas en AEM, ni en Aerofan, ni Aerotec,… Si te digo yo lo que ganaban. Enserio, me agrada mucho que a un piloto se le reconozca su trabajo, y más aún a un instructor, que desde mi humilde punto de vista debería ser un empleo serio y reconocido y no un salto a aerolínea.
Pero te ruego no llames pringao a un compañero de profesión, porque ninguno tenemos la altura moral para desprestigiar a NADIE y menos aún a un compañero.
Pero tu te crees que queremos ganar 850€ por volar un A320? Pero te aseguro que prefiero ganar 850€ sentado en la cabina climatizada de un 320 con un café, que hacer una búsqueda de maletas en la bodega de un MD87 con 40ºC en la plataforma…por ese mismo precio.
PD: Haznos un favor y pasanos los datos de tu maravillosa FTO que vamos a echar el curriculum, que yo quiero ser de mayor como tú y no un «pringao más»
Estáis completamente locos, no me puedo creer que afirméis todo esto y tengáis experiencia laboral previa.
Nadie que haya volado antes y que esté en su sano juicio puede aceptar tan categóricamente este atropello a su profesión.
Caben otros argumentos pero no lo que exponéis, sois niñatos.
Gracias, Emmanuel.
Tú con tus 850€ serás un caballero, y el de los 2000€ en FTO un macarra y chusquero como acaba de demostrar.
Felices vuelos!
Yo seria mas prudente a la hora de insultar y descalificar a los compañeros que han tomado una decision, lo digo por «vueling que es gerundio»
Algun dia decidiste pagarte el FI para ampliar tu formacion no? Algun dia aceptaste volar 1 hora por cada 10 que pasabas en operaciones cogiendo el telefono, haciendo fotocopias de fichas, cargando cajas u ordenando manuales y todo ello por menos de 1000 euros al mes no? (No se si es tu caso, si no lo es eres un privilegiado porque el 90% de las FTO funcionan como he dicho)
Seguro que alguno tendria tentaciones de descalificarte e insultarte y decir que degeneras la profesion por aceptar esas condiciones pero yo no lo hare. Seguramente lo aceptaste como un paso mas en tu formacion o realizacion de tu sueño.
Yo cuando me meti en la academia esperaba una progresion natural que mas o menos he cumplido pero en la cual me he estancado por debajo de 1000hrs en piston bimotor. No tendria inconveniente en seguir con la seneca iii hasta las 1.500 horas (imaginaros si traen a Europa la norma del congreso americano de 1500 hrs para volar en linea aerea la que se lia…) pero no puedo dejar pasar ninguna oportunidad ya que el tiempo corre en mi contra. Si no te has sentido asi nunca, o eres muy joven o tienes aspiraciones demasiado altas. En ambos casos te deseo mucha suerte.
No te equivoques, estaa hablando con alguien que cuando termino le dieron el fi una escuela en el extranjero, alguien que todavia esta fuera currando para algun dia volver, pero de forma decente y sin tener el pecho dolorido de arrastrarme, para currar de forma digna y no de la forma que ahora tenemos, por otra parte merecida, demos las gracias a esta gen tu za por hundir y seguir hundiendo a la aviacion española, y no me refiero a vueling, sino a los que van a la convocagoria
