Buenas,

Algun español volando en Lan Chile?

Suerte a todos…

llaman o no llaman?
yo no se de nadie a quien hayan llamado

ni idea, quiero preguntar alguna cosa

Yo vuelo en LAN CHILE A-340, llevo 4 años en LAN, y no suelen llamar por alli. Primero pillan de CHile, Argentina y Uruguay, y despues iran a España.
Cualquier cosa escribeme

Hola mira yo soy argentino y he terminado hace dos meses .. es decir 180 y pocas horas… y vi en el diario clarin el otro dia la llamada para lan argentina y que los requisitos era solo tener el cpl y ir y me. evidentemente.. y la verdad que como hice el curso en españa por que hace diez años que vivo aqui me planteaba irme si iba bien…. ahora mi pregunta es …sabes tu si la convocatoria es para gente sin experiencia y como has covalidado la licencia con la comercial de primera que no tengo ni puta idea de que es, por que he llamado a argentina a aviacion civil y estos no saben siquiera si los aviones tienen alas.. te agradeceria la informacion por que en lan argentina si no sos argentino o haces el curso alli no entras.. y alguna ventaja tenia que tener.. gracias y un saludo

Ahora mismo hay dos convocatorias para Lan. Una para Lan Argentina (que piden comercial de primera, o sea 900 horas) y otra para Lan Chile, o sea, si bien piden pilotos en Argentina ponen como requisito radicarse en Chile.

Hola , podrias decirme que experiencia,mas o menos, piden en LAN ? Estuve viviendo alli unos años y la verdad que me encantó, gracias y un saludo.

HOLA YO TENGO LICENCIA CHILENA COMERCIAL PERO NO TENGO EL IFR CHILENO AUNQUE SI EL ESPAÑOL.
COMO LO VES ??
Y COMO QUE VUELAS EL 340 EN 4 AÑOS , TENIAS HT ??PORQUE TENGO ENTENDIDO QUE HAY QUE ESTAR AL MENOS 10 AÑOS EN AVION MAS PEQUEÑO CON VUELOS POR EL INTERIOR DE SUDAMERICA.
GRACIAS. Y ENHORABUENA PORQUE ES UNA DE LAS MEJORES COMPAÑIAS DE HOY DIA. YO VUELO BASTANTE CON LAN 340 DE MADRID A SANTIAGO.

LAN320,

¿Eres Antón?

Un saludo.

No soy otro, Anton vuela 320 y lleva un año y medio.
yo llevo 5 y vuelo 340. De todas formas somos amigos, si quieres que le diga algo

Necesitas el ifr chileno tambien, pero ahora no estan pidiendo multimotor.
Y no sirve de nada tener JAA, necesitas todo chileno.
Y lo de los 10 años no es cierto, llevo 4 años, y hace 1 mes estoy ya volando 340, de todas formas, la cosa va rapida porque esta creciendo mucho, pero es lo normal, a no ser claro que se sea un burro, y no te llamen…..

Saludos

Afortunadamente, ahora poca, eso si, todas las licencias chilenas, Comercial e IFR, sin Multi, y 200 horas de monomotor, con buen ingles. El problema que para sacarte la comercial, siendo extranjero, necesitas un contrato de trabajo, y Lan no te contrata si no tienes las licencias.
Pero bueno, ahora necesitan mucha gente.

Saludos

Hola, la verdad que eso de convocatorias, si y no, es decir, necesitan pilotos, y les estan llegando constantemente C.V., no es como en España que es una, aqui son muchas empiezan cursos de 6 pilotos, el proximo mes de 10 y tu siendo de la region tienes mas posibilidades de entrar.
Aqui en Chile hay mucho argentino, y estan encantado, no se quieren ir. Ten en cuanta que un F/O en LAn Chile gana igual en un Capi, que LAN AR, entonces…
Manda el C.V y espera a que te llamen, indica que eres Argentino.
LA licencia CHilena si o si, comercial e IFR. Y la de primer grado, el la comercial pero con el teorico PTLA.
De todas formas etete en DGAC.cl y ahi esta todo sobre las licencias.

SAludos

Hola LAN320,

pues sí, muchas gracias. Estudiamos juntos en la universidad. Oí que había tenido la suerte de entrar allí. Mándale un abrazo muy fuerte de Daniel Jambrina.

Un saludo.

Hola LAN320,

Quizá, tu que estás trabajando en LAN me puedas ayudar, me acaban de contactar para comunicarme que he sido preseleccionado para entrevista. Tu sabes las condiciones de entrada, salario, beneficios… de un FO??

Muchísimas gracias

Hola,

Preseleccionado? fuiste de los que hizo la semana pasada las entrevistas en CAE? alguien tiene noticias? yo sigo esperando…

Algun comentario sobre las engtrevistas de LAn Chile