hola a todos
soy un trabajador de handling de ib en un apto secundario
ha llegado a nuestros oidos q a partir de mediados de noviembre el handling de los aviones de iberworld en mad lo va a realizar groundforce
no se si es cierto pero si lo es me resulta cuanto menos sorprendente dado q recientemente lei en la intranet de empleados de ib q se renovo el acuerdo por dos o tres años para seguir haciendo el handling de iberworld a nivel nacional
si hay alguien q de verdad sepa los motivos de esta decision,y se pueden hacer publicos ,me gustaria saberlos pq la verdad, no entiendo nada
¿puede tener algo q ver con la decision de compartir codigo de iberworld y air europa en los vuelos a cancun y punta cana?
¿hay alguna otra escala q vaya a pasar lo mismo?
muchas gracias
animo y suerte a todos
un saludo

síq lo va a realizar groundford, basicamente porque es más barato que iberia

Y además se trasladan a la T1 en Noviembre.

y ademas gracias otra vez a la genial intervención de nuestros sindicatos esto origina nuevas subrogaciones, desde el dia 1 diez compañeros fijos y tres factp de pista dejaran de pertenecer a la compañia (y no será porque no hay curro) ¡que injusticia es esto de las subrogaciones y mas con la total falta de transparencia que hacen todo!

No solo MAD, el resto se está negociando y en breve se firman los acuerdos. Están reduciendo costes y desde que llegó Duato a Orizonia, ha dado un giro. Los contratos se firmaron antes, pero la pela es la pela y si se ahorra pasta, a cambiar de handling y detrás los trabajadores, en la ruleta de la subrogación. Aún con todo, les debo indicar que pasar de Iberia a Groundforce es mucho mejor en calidad de vida, les deben respetar el sueldo y hoy por hoy y con la realidad laboral de Iberia, la distribución de jornada en GF es regular y no irregular cómo en Iberia.