hola queria saber donde se peude hacer el curso de helicoptero, q se necesita y q salario, en fin toda la informacion posible. actualmten soy tcp y no se si eso es bueno o malo.
gracias

Hay varias academias en España, el curso ATPL se va casi a los 90.000 euros.
Expectativas de trabajo, que te comenten los que acaban de terminar, ellos lo saben mejor que nadie, así como los salarios.
Yo llevo varias semanas buscando info, también estoy mirando fuera porque aquí no me lo puedo permitir, pero estoy enviando mails a escuelas extranjeras e informándome de las expectativas laborales y parece ser que está difícil en todo el planeta esto de pilotar, no hay mucho trabajo y piden muchas horas de vuelo.

Hola

Pues ser tcp, no es ni una ventaja ni una desventaja.
Para hacerlo solo necesitas los 90mil euros y un par de años libres para hacerlo.
Lo de encontrar trabajo después es otro tema; en las escuelas te dirán que vas a encontrar trabajo nada más terminar ,que si tienen acuerdos con empresas y tal, no te puedes fiar nada de los comerciales, pero nada.
Yo llevo más de 8 meses buscando y no encuentro nada de nada (y eso que tengo el IR), dentro y fuera de España; yo solo te cuento mi experiencia mi situación no intento desanimarte.

Un saludo y suerte

HOla Curso.
Tienes el IR? Y en Innaer ke te dicen? Ahora lo piden porke sí? pero si lo tienes no vale de nada? pues vaya…

Creo que tambien estan pidiendo en Inaer el nivel OACI de ingles todo el ke entre nuevo…

Lo ves muy mal curso? Tienes muchas horas?

Un saludo

me estaba dirigiendo a Littel Eagle.. ke s eme va la pinza.. jejejej

hola

Pues en inaer me dicen que de momento nada, no se,No tengo el nivel 4 oaci, quiza sea por eso. Tengo 142h solo las del curso y la verificacion del R22.

Mucha suerte

Efectivamente he oido ke en inaer están pidiendo ya el OACI de ingles. Es lógico porque aunque se vaya a operar en españa, no van a arriesgarse a que tengan que entrar en portugal o francia y el piloto se vuelva NO autorizado según pasa la frontera…

Habrá ke sacar el oaci. Más pasta a gastar…

La vocación por sí sola no alimenta familias.

Inglés es lógico que sea obligatorio, no es normal el nivel de inglés que hay en este país, aunque parece que ahora a los peques les empiezan a meter más caña en los colegios.

Lo que no es lógico es que uno tenga que arruinarse persiguiendo un sueño. Viendo el panorama probablemente me iré a por el PPL cuando me lo pueda permitir y al menos me daré el gustazo de volar un heli de forma esporádica, pero vivir de ello, creo que lo dejaremos para otra vida ( y en países extranjeros el panorama está igual, hay que tener muchas horas de vuelo para que te den curro).

Cuando no es el IR son las 70h de Pic, cuando no, el nivel de inglés. Nos dirán lo que más les convenga en función del perfil de cada uno. Es una manera «educada» de decirte que no, porque la realidad es que entra gente sin IR, sin el inglés OACI y sin las 70h de PIC. Todo depende de quien eres y a quien conoces.

Yo pienso igual, es la suerte de cada uno.

Pues eso segun dices no es suerte sino, mas bien enchufe y claro yo no conozco a nadie en ningun sitio, sera que tengo mala «suerte».

Una pequeña aclaración. Si tienes el IR tienes las 70 horas de PIC.

Hay gente (no muchos) que ha entradon sin el IR. Esa gente seguramente tenía enchufe. Ahora bien, se puede entrar sin enchufe pero con IR, conozco a varios y os aseguro que no tenían enchufe.

A los que tengáis en IR. No desesperéis, seguir intentándolo y en algún momento surgirá.

A los que no lo tengáis. O con enchufe o a sacarse el IR.