Tengo una duda que me ha surgido y a ver si alguien me puede ayudar.

Estan las Caravan autorizadas a vuelos comerciales en Europa????

Se que no es necesario habilitacion de tipo, pero si un curso del avion, creo. Esto se anota en la licencia de vuelo?

Si haces el curso, por ejemplo en cualquier punto que no sea JAR, al venir a Europa son validas las horas y el curso del avion, puesto que no es una habilitacion (o eso creo)?

Gracias de antemano y disculpad la ortografia, pero estoy en el extranjero y no estoy todavia familiarizado con el teclado.

Buenas tardes;

Las Cessna Caravan ( C208) para vuelos comerciales tienen que estar incluidas en un AOC, y dependiendo del tipo de operativa pedirán unos requisitos específicos u otros el organismo que lo otorgue, me explico, en España por ejemplo Air Pack y Swiftair han operado para carga con estos aviones pero con la condición de volar 2 pilotos entre otras, ya que es una operación comercial aunque el avión sólo requiere un sólo piloto ( Habilitación de Clase).

Lo que se anota en la licencia es SET ( Single Engine TurboProp) si no recuerdo mal y, si tienes licencia JAR, dónde hagas el curso ha de cumplir con normativa JAR para incluirtela, no puedes tener licencia JAR y hacer la H.C. bajo normativa de la FAA por ejemplo.

La gente de Air Pack y Swiftair, hacían el curso en Flight Safety de Wichita ( Kansas, U.S.A.) que cumplía con normativa JAR también.

Espero haberte aclarado algo.

Nice Flight!.

totalmente respondido, gracias

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