Hola a tod@s:

Creo que el examen de competencia de inglés es un gol que nos han metido por la escuadra:

http://peopleinflight.com/el-timo-del-tocomocho-%C2%BFo-era-el-de-la-estampita/

¿Qué pensáis al respecto?

¿Se podría hacer algo?

Un saludo.

En todos los países de la OACI se hace y e algo normal. Menos paranoias, a estudiar inglés y a pasar ese examen. Sacar más de 4 es ideal, no solo porque no te hace falta renovar tan ráìdo sino porque ante la duda de uno u otro puede ser determinante. Saludos ICAO6

No. Ya no se puede hacer nada, más que estudiar inglés como un cabrón. Lo único el derecho al pataleo: Darse de baja del COPAC. ¿Por qué? Porque un principio básico de derecho en España es que algo adquirido no se puede quitar salvo por negligencia. Nosotros teníamos en nuestra licencia especificado, que habíamos demostrado la competencia en el idioma inglés; por lo tanto, ya de por sí deberíamos tener el nivel 4 siempre, y n todo caso quien quiera optar a un nivel superior más allá del operacional (5 o 6), puede hacerlo; pero ya sin riesgo para su trabajo. Qué ha hecho EE.UU y Francia? Bailar al son de OACI? No. El COPAC ha sido avisado muchas veces de este aspecto y no ha hecho ni caso. Es más, a mi me dijeron personalmente que estaban a favor de este examen «porque los pilotos españoles estamos muy mal en inglés y vendrá muy bien para ponerse las pilas» Claro!! tócate los c*********s!! Y un otorrino con 20 años de profesión se tiene que examinar de anatomía? Por esa regla, también me tengo que examinar de performance y aerodinámica, porque reconozco que no me acuerdo del n° de Reynolds ni del efecto coanda!!! El COPAC NOS HA TOMADO EL PELO Y NO HA DEFENDIDO LA PROFESIÓN…DÉMONOS TODOS DE BAJA!!!

Un gran negocio.

No te equivoques. Puede que sea un gran negocio en España porque todo lo que se refiere a aviación aquí es un gran negocio. Desde la formación hasta eso de pagar por trabajar.

El dichoso examen ha venido desde OACI. En cientos de paises el gobierno se encarga de examinar a los aspirantes a coste cero para ellos. Quizas uno pague alguna tasa por el examen. Hasta aquí, todo normal y aceptable.

Yo, francamente, lo veo necesario.

Saludos.

Yo tambien lo veo aceptable,todo lo que sea por por pagar, desde que he empezado con este tema y sigo todavia pagando y seguiré pagando y seguiremos pagando,antes era por la seguridad se sacaban cursos de la manga ahora es la crisis.

Yo me compre un coche hace años y sigo pagando la ITV, el impuesto de circulación, el seguro, el parking…

C’est la vie.

Yo me examiné de inglés en mi curso integrado hace muchos años y me lo anotaron en mi licencia española, después llegó la conversión a JAA y me tuve que volver a examinar (pagando), volando por el norte de Africa y casi por toda Europa en aviación ejecutiva sin ningún problema ahora resulta que me tengo que examinar otra vez de inglés, ¡¡¡ coño !!!, qué casualidad, vuelvo a pagar y si ahora mismo estuviese trabajando lo pagaría mi cía, que por cierto, es como pagarlo uno mismo porque al final te lo descontarían en algún momento…
SÍ al examen de inglés GRATUITO para los poseedores de licencia y habilitación de radiofonista internacional, que la gente que no tiene aún licencia es porque están el la escuela en formación, y ahí sí es lógico que se incluya en el curso.
NO a este mamoneo de paganinis y sufragadores de entidades de dudosa utilidad…

Carajo otro negocio mas saca perras, apoyado y legitimado por nuestra amada y querida D.G.A.C, que pide el oro y el moro a una comunidad aeronautica en quiebra, pauperrima, sin trabajo , sin futuro, sometida a todos los desmanes y arbitrariedades de este este hermoso pais llamado Espana(«una maravilla claro solo para nuestros politicos Y empresarios avarientos de mierda que se lo roban todo»).

Esta D.G.A. podrida mas bien deberia preocuparse de sancionar leyes que estimulen el trabajo libre y serio no un privilegio de pocos si no mas bien un derecho comun y corriente del pueblo, en vez de apoyar mas hambre ,desangre y miseria de esta comunidad aeronautica en estado «GRAVE Y TERMINAL»

Que verguenza , que verguenza, llamame perro y dame pan,…………., VIVA ESPANA , VIVA EL REY MANGANTE Y VIVIDOR

Carajo otro negocio mas saca perras, apoyado y legitimado por nuestra amada y querida D.G.A.C, que pide el oro y el moro a una comunidad aeronautica en quiebra, pauperrima, sin trabajo , sin futuro, sometida a todos los desmanes y arbitrariedades de este este hermoso pais llamado Espana(«una maravilla claro solo para nuestros politicos Y empresarios avarientos de mierda que se lo roban todo»).

Esta D.G.A. podrida mas bien deberia preocuparse de sancionar leyes que estimulen el trabajo libre y serio no un privilegio de pocos si no mas bien un derecho comun y corriente del pueblo, en vez de apoyar mas hambre ,desangre y miseria de esta comunidad aeronautica en estado «GRAVE Y TERMINAL»

Que verguenza , que verguenza, llamame perro y dame pan,…………., VIVA ESPANA , VIVA EL REY MANGANTE Y VIVIDOR