Según una foto que he encontrado, hecha durante la evaluación de daños al A380 de Qantas hubo más daños de los que se pensó en un principio.
Entre ellos:
Larguero delantero principal perforado,
conducto de combustible seccionado,
cables de control seccionados,
2 costillas rotas,
motor del slat interno gravemente dañado quedando inop,
2 perforaciones en depósitos de combustible con fuga de combustible,
Bombas de combustible dañadas,
Belly fairing dañada,
Un sistema hidraúlico quedó inoperativo,
anti-lock de algunas ruedas inop, algunas ruedas quedaron frenadas durante la toma,
… entre otras cosas.
En la cabina hubo 53 mensajes de warning y caution casi simultaneos
Colgaría la foto, pero me pide ser oráculo.
