Duda con Maddog

Tema creado por el 12/12/2010 15:44
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Respuesta de Anónimo el 12/12/2010 15:44

He instalado el Madodog y no soy capaz de que se vea la pantalla del EADI donde se muestran los datos del FMC, supongo que tendrá algún switch o algo que hacer para que se vea pero no doy con ello.
Ah, el Add-on es legal ;-).

Respuesta de Anónimo el 13/12/2010 12:49

No se muy bien a que te refieres… ¿a que, por ejemplo, no ves la ruta del FMS en el ND?

Si es así para eso tienes que encender el ND. Tienes tres switches a su derecha, uno para el PFD, otro para el ND y otro para el Weather Radar. y además en el panel laterial deberías de poner el switch en Map o en Route…

Respuesta de Anónimo el 13/12/2010 15:53

Lo que me refiero es que la pantalla me sale en negro sin ningún dato. No soy capaz de que se encienda.

Respuesta de Anónimo el 13/12/2010 18:15

Sigo sin entenderte… si te refieres a la pantalla del FMS se enciende sola tras encender la batería y la APU o GPU, no tienes que hacer nada más…

Respuesta de Anónimo el 14/12/2010 16:02

Pues no se enciende sola la pantalla del EHSI (la que está debajo del horizonte artificial) donse se muestran los datos del FMC, será algún fallo en la instalación o algún bug.

Respuesta de Anónimo el 15/12/2010 12:59

El MD-80 tiene dos horizontes, uno digital (PFD) y el convencional.

Si te refieres a la pantalla que está debajo del ND (PFD), que está a la izquierda del VSI y del TCAS para encenrdela (entendemos que la aeronave ya está energizada) tienes unos interruptores a la derecha del altímetro del comandante. Uno negro, pequeño arriba a la izquierda sirve para hacer un test del EFIS. El blanco más grande que está a su derecha sirve para ajustar la altitud de decisión. El que se encuentra debajo de estos dos sirve para enceder y dar más o menos intensidad al ND, y los DOS (uno blanco y otro negro) que están debajo son para encender y dar más o menos intensidad al PFD (el blanco) y para dar más o menos intensidad al Weather Radar.

Si te refieres a la pantalla que está debajo del altímetro 2, y que está debajo del horizonte convencional es un simple adorno y para verla funcional tienes que pi sobre ella y con la aeronave energizada debería de darte datos.

Respuesta de Anónimo el 15/12/2010 14:33

Muchas gracias, ya lo he solucionado.
Trasteando se parece bastante al LEVELD que normalmente utilizo por lo más o menos me suena todo.

Las dos útlimas dudas es como ver el mapa del weather en el EHSI, y cuando voy en el FMC a poner el valor del ZFW y el FUEL/SCHED meto los datos el peso y me da INVALID ENTRY, he metido estos datos como los meto en el LEVELD pero no me los acepta, a lo mejor tienen que tener otro formato o meterlos de otra forma. Abajo en la pantalla me pone BURN SCHED REQD- A OR N , no sé a que se refiere.

Gracias por contestar a mis dudas

Respuesta de Anónimo el 15/12/2010 20:04

No le llames EHSI que me lías… el MD-xx tiene ND… 😛

Para ver el Weather Radar tienes que:

1º Tener energizada la aeronave
2º En el panel lateral poner en ND en MAP o ROUTE (lo puedes hacer también pinchando sobre el mismo ND con el ratón)
3º Debes subir el contraste del Weather Radar (el switch negro de los tres que están a la derecha del ND)
4º debes de encender el radar (debajo del panel de los motores, entre los dos FMS tienes un panel, entre los dos switches circulares tienes dos botones rectangulares, el de la izquierda es para encender el Waether Radar y el de la derecha para poner el Weather Radar en modo TEST)

El switch circular la lado de botón para encender el radar es para orientar la antena.