Yo tambien he visto coincidencias en una masificada y no creo que tan necesaria ruta…
Creo que con los 6 vuelos semanales de Iberia operados con A319 + el vuelo semanal de Air Europa operado con 737-800 es mas que suficiente como para ahora incorporar un 757-200 con tres clases…
Raro… muy raro…
Primero fue Kinshasa y Bahrein con Gadair… Luego Luanda con Bravo Airlines y ahora Malabo con Guinea Lineas Aereas??
:unsure:
