La cosa no mejora en TOPFLY

Tema creado por el 03/03/2011 14:47
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Respuesta de Anónimo el 03/03/2011 14:47

Top Fly cierra su escuela de pilotos en el Aeropuerto Huesca-Pirineos

Los 9 trabajadores deben elegir entre ir a Sabadell, donde hay un ERE, o el paro.

La empresa Top Fly cerró la semana pasada el centro de formación de pilotos que tenía en el Aeropuerto Huesca-Pirineos a raíz de la situación económica por la que atraviesa la compañía, cuyos cerca de 50 empleados -9 de ellos en Huesca y el resto, en Sabadell- llevan cuatro meses sin cobrar, según informaron a este periódico fuentes de los trabajadores.

O. ISARRE 05/02/2011

Respuesta de Anónimo el 03/03/2011 16:36

Sin ánimo de polemizar, esta noticia fue publicada el 5 de febrero y ya queda un poco atrás. Aún así, es cierto que Huesca cerró y la escuela ha sufrido un recorte de plantilla grande.

Como alumno simplemente decir que los trabajadores desconvocaron la huelga, que se ha vuelto a volar y que se ha retomado casi la normalidad. De momento se dan clases teóricas con instructores de la escuela, sin los profesores externos

No quiero decir con esto que todo esté solucionado, pero tampoco se puede decir que la escuela no haya mejorado, pues la mejoría es palpable para los que estamos dentro.

Si pensamos que hace tres semanas se veía todo perdido y ahora hay visos de mejoría, las sensaciones no pueden ser malas.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 03/03/2011 18:23

ánimo!

Respuesta de Anónimo el 04/03/2011 15:35

Del personal directivo que queda en dicha empresa ninguno está vinculado al mundo aeronáutico, ni tiene la mínima idea de como funciona este negocio. Van improvisando a salto de mata a medida que le van surgiendo los imprevistos, que no son pocos. Una FTO no es una fábrica de ladrillos, ni los alumnos pueden ser considerados como «producto terminado pendiente de entrega». Va más allá, la formación debe cumplir unos requisitos mínimos de conocimiento por parte del alumno a la finalización de los cursos, las técnicas empresariales de «gallinas que salen, por gallinas que entran» no es productiva en este ámbito.
para poder seguir pagando los sueldos al personal se venden los aviones en mejor estado y se realizan trueques de aviones a cambio de mantenimiento.
¿Qué ocurrirá cuando se terminen los aviones, o ya no encuentren a nadie interesado en comprar…?

Respuesta de Anónimo el 04/03/2011 16:46

Quien sabe.

Que no decaiga el animo.

Respuesta de Anónimo el 08/03/2011 01:01

ADIVINA, ADIVINANZA

No respeta al obrero,
y dice que es socialista,
desvalija al funcionario,
y paraliza al pensionista.

Es mentiroso compulsivo,
ignorante irremediable,
malvado y con mucha saña,
nunca hubo una persona,
más dañina para España.

Como no puedo decir su nombre,
te lo digo con salero,
que si votas a este tío,
en el INEM yo te espero.

VIVA NUESTRO REY GRANUJA, VIVA ESPANA, VIVAN NUESTROS AMADOS POLITICOS QUE NOS QUIEREN QUE JODE. 🙁 😛 :angry: :woohoo: :blink:
EL MEJOR PAIS DEL MUNDO, AQUI SE VIVE MUY BIEN,

Please note: although no board code and smiley buttons are shown, they are still usable.
avion Iberico

Tertuliano

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