Que Air Berlin e Iberia están cerrando acuerdos, es un hecho. Que en Sep u Oct. de 2011, el handling de MAD, será IB es o mejor, será un hecho.
Luego uno detrás de otro. Los contratos en vigor, ¿Cómo los que tenía Vueling? ¿Quién no tiene claro que IB es un gigante y que se merienda lo que quiera y cuando quiera?
Si se proponen algo, lo cogen y punto, cueste lo que cueste. IB maquilla sus cifras a gusto, tiene beneficios cuando quiere, compra y vende cuando quiere, participa en otros handling (Clever) y tiene uno en propio.
Llegará el momento de vender su Iberia Airport Services al mejor postor o a su otra marca (Clever)