Buenas noches.

Me gustaría saber si Thai airways coge a pilotos no thailandeses, lo que es decir españoles.

A traves de su careers web, lo que sale escrito esta todo en Thailandes.

Un abrazo

Buenas noches Pelud,

¡cómo para entender lo que pone en su web!

Por si te sirve de algo aquí te dejo un enlace a otra página y en la parte inferior pone:

Restrictions: Must be Thai citizen / Must speak Thai and English

pilot profile

A lo mejor hay alguien por ahí que te pueda dar algo más concreto.

Un saludo.

Muchas gracias Nightfall.

Había leido ya ese enlace, pero no sabia si era al 100% cierto.

Es un requisito que para una compañía de «bandera y nacional» me parece muy bien.

Gracias de nuevo.

Pelud.

Hola,
En Madrid llegan a la T1 con un 747 antiguo y toda la tripulación son locales…

Saludos

hombre… es un 400, si dices antoguo yo entenderia que fuese un 200 o un 300, pero un 400… acaso hay alguno posterior?? 😀

Me referia a viejete…

saludos

Buenas noches Pelud,

echando un vistazo por la red me he encontrado en algunos foros que Thai parece ser que ha reclutado en alguna ocasión personal de Korea o Japón (es esos casos hablaban de flight attendants), pero quién sabe si no harán los mismo con pilotos.

¿Por qué no les envías un correo directamente a ellos?

recruitment@thaiairways.com

Lo he sacado de esta página:

correo

Aquí en España también tienen un teléfono, podrías intentar llamar:
91 782 05 10

sede España

Por intentarlo que no quede…así sales de dudas definitvamente.

Un saludo. 🙂

Nightfall muchas gracias.

Demuestras mucha educación, ganas de ayudar y de interesante por las persona. Me has sorprendido mucho, sinceramente te felicito.

En la compañía donde estoy volando, estoy muy a gusto, cómodo y con unas condiciones que son bastante buenas. Pero aun así les enviaré un e-mail y preguntaré.

Una vez cuando me hayan contestado, te lo comento.

Muchas gracias y es un gusto tratar con gente así.

Pelud.

Gracias por el email!

Yo he aplicado, a ver que me dicen.

Si q cogen, tengo un amigo sueco q voló 7 años con ellos…..

Buenas tardes compañeros,

Os aporto la información que poseo. Trabajé durante 3 años para Thai Airways, como compañía es de esas pocas que quedan, el trato a los pilotos, tripulantes y pasajeros es de altísima calidad. Su flota es grande, tienen más 100 aviones entre órdenes y en activo, y se dedican sobretodo al transporte internacional tanto de carga como de pasajeos. Cuentan con A300,A330,A340, 6 órdenes de A380,B737,B747,B777, volando a más de 60 países.

Os puedo decir que en esos 3 años nunca ví un tripulante técnico extranjero,y el jefe de pilotos de B747, el Sr.Areepong, me confirmó que hay que ser nacional del país para volar trabajar en la compañía, y cuando hablo de nacional hablo de nacido no nacionalizado.

En cualquier caso si nuestro compañero Lapeluose tuvo un amigo que voló para ellos…quizás mi información sea errónea, tan sólo la aporto.

Un saludo para todos. Felices vuelos

Buenas noches a todos,

Ahora que he podido encontrar un hueco para ver qué hay correcto y qué no en todos los datos que estamos manejando, aquí os dejo las conclusiones:

REQUIREMENTS FOR QUALIFIED PILOTS
1.Thai National male, age below 38 years (applicable date of Birth not before October 1)
2.Possessing a Bachelor Degree
3.Good command of both spoken and written English
4.Graduated from a flying school recognized by THAI AIRWAYS INTERNATIONAL
5.Holding a Commercial Pilot Licence
6.Currently flying a fixed wing aircraft only

Enlace a página de Thai en Inglés (Pilot qualification trainings):

pilot qualification trainings

Pero seguimos teniendo el comentario que ha dejado «lapelouse» sobre alguien de suecia que parece ser había trabajado en Thai. La explicación es que durante algunos años esta compañía abrió convocatoria en la que permitió la entrada a pilotos procedentes de países escandinavos (esto lo leí en PPRuNe).

Un saludo a todos. 🙂

PD.- Pelud…muy amable por tus palabras. Gracias. :laugh:

Una vez más, muchas gracias Nightfall.

Por tu tiempo e interes en buscar todas estas cosas y de compartirlas con nosotros, personalmente te lo agradezco.

Esta pasada noche, les escribí un e-mail para salir de dudas. A ver si contestan y os los comunico.

Pelud.

Buenos días a todos!!!!

A día de hoy, siguen sin contestar al e-mail en el que les preguntaba si hay alguna posibilidad de que cogan a pilotos no nacionales o si tienes planes de futuro de hacerlo.

Hace dos días coincidí en el hotel de Frankfurt con la tripulación de Thai, estuve hablando con los pilotos y me dijeron que de momento no cogen pilotos extranjeros ni que ellos conocieran a ninguno en la compañía. Al menos en la flota de 747.

Un saludo.

Keep Smiling 🙂

Probad en Cathay Pacific, si queréis volar un 747 en Asia.

Gracias por tu sugerencia, pero no se trata de volar el 747 en Asia.

Todo empieza preguntando si Thai Airways coge a pilotos no thailandeses.

Respecto a Cathay es una gran compañía, pero es una mafia de australianos e ingleses juntos. Y si no eres de esos países te van a mirar todo con microscopio.

Tal es el punto, que cuando entras a cockpit y si te quitas la chaqueta antes que el capi, te llaman la atención. Y si dices Flap en vez de Flaps te suspenden en el check.

Cathay Cargo es otro rollo muy distinto. No por entrar en Cargo te aseguras una plaza en el futuro en la división de pasajeros.

Los upgrades para capis, no es por escalafón o seniority list. Se reunen los capis bramanes y son ellos los que nos nombran a los candidatos para hacer el curso de capi.

Pero si quitas todas estas cosas y muchas mas…..es una gran compañía. De las 5 mejores del mundo, creo yo.

Pd. han modificado el contrato hace unos años y ahora no es tan bueno.

Un saludo.