Hola a todos!
Historia: he mandado el cv a swissport y por fin despues de mas de 2 anos (en espana) esta es la primer compania que me llaman para hacer una entrevista(dinamica de grupo), esta entrev de grupo deberia ser hoy mismo en T1 pero ayer me han llamado y me han dicho que ya! yo no tengo que ir a la dinamica porque he sido directamente elejido y puedo empezar el curso (gratis lo dan ellos como comp de tcp vueling iberia emyrates etc) para atencion al pasaje (2 semanas de 8.00 a 15.00 cada dia)
el curso empezara el proximo martes dia 17.

Que sabeis sobre esta comp? En que puedo pensar con esta cosa que me parece bastante rara que me digan que no hace falta prezentarme en la dinamica de grupo porque he sido directamente elejido???

QUe sabeis sobre sus cursos como son? He entendido que al principio se trata de un contrato 6 meses + con posibilidad de otros 6m mas y luego no se … si te quedas dentro de la comp o no… son unas 20 H semanales turnos rotativos dia noche de L-D con un sueldo de 500E al mes en 14 pagas mas no se que comisiones(por h extra y madrugadas)
Pregunta: con estos`comisiones` cuanto puedes ganar al mes ? llegaras a unos 600-700E?
hay posibilidad de jornada completa? despues del contrato inicial de 6 m?

He leido que despues de hacer el curso no entras directamente a trabajar ….. entras en su bolsa de empleo y luego despues de no se cuantos meses te pueden llamar para empezar a trabajar o hacer mas cursos…. ES verdad?

Muchas gracias de antemano a quien tiene tiempo para aclararme las dudas!

Hola!

A mi m llamaron 4 meses despues enviar el curriculum. Hice el curso de coordinador con ellos, al final de todo los que lo hicimos , a dos nos dijeron que nos quedabamos en bolsa, que nos llamarian para Enero (hablo del enero pasado). Aun no he tenido noticias, he enviado emails preguntando si la bolsa seguia activa y no he tenido respuesta.

Aun asi por amigos que estan dentro se que ha seguido entrando gente nueva…..
Las condiciones de trabajo y salario son muy malas. Siempre estan de follones y broncas.

Swissport tiene de grande el nombre, porque en lo que son los coordinadores estan hasta las narices. De hecho la mayoria de la gente no dura ni cuatro meses. Y en cuanto pueden se pira a otro curro que no sea trabajar a toda leche, porque lo dice ryanair….

No te hagas muchas ilusiones con esta empresa, que son lo peor…

un Saludo!

bueno claro que ilusiones no me hago…. pero vamos para mi es algo… que por fin en dos anos de mandar cvs en mil sitios desde atencion al cliente a comp aereas a peon de obra limpiador vigilancia y otro cientos mas:)) por fin alguien contesta a mi cv …
Bueno aver que tal por lo menos los cursos son gratis y supongo que aprenderas algo util que luego puedes ponerlo en tu cv(como mi apartado de exp laboral es 0000.00000…inf 0 :(( supongo que no es tan mal:)) )

A ver, yo por lo que tengo entendido es que necesitan meter a mucha gente, por que terminan los contratos del año pasado, entonces no se cuanto pueden tardar en llamarnos…. por lo que he ido leyendo, pueden tardar entre 2 semanas y un par de meses, pero mejor no confiar en esas cosas… también e leído que una vez finalizado este curso, te pueden llamar para hacer más cursos…. entonces es muy lioso.
Me han comentado que más o menos se puede llegar a cobrar unos 750€ al mes, depende de las horas extras, que se pagan bastante bien por lo que me han contado.

pues no suena tan mal… aver sobre los cursos alguien tiene mas info? hay examenes o algo despues de cada 2 semanas de cursos?

Hay exámenes cada día, sobre lo que has dado ese mismo día… y por lo que se ve son eliminatorios !! Pero por lo que se ve, dejan estar con los apuntes cerca, por lo que se ve son fáciles de aprobar, si atiendes en clase.

https://www.extracrew.com/es/foros/8-convocatorias-y-empleo-tcp/360741-curso-formacion-swissport

interesante…bueno que falta poco hasta martes 😀 nos vemos en el t1 en su stand swissport 😀

edit: pueeees ya he tenido la `entrevista` :)) ahora me ha llamado un senior Carmello Rodriguez y queria hablar conmigo en english ! Me hice unas preguntitas en english sobre mi trabajo anterior vigilante de seguridad y sobre el curso de tcp y ya…. me ha dicho que me esperara martes para empezar el curso (parecia bastante content sobre la charla en engl… creo 😀 )

El tiempo que tarden para trabajar después de haber pasado el curso es un misterio. Hay gente a la que llaman a la semana y hay gente que tarde 5/6 meses. Es cierto que necesitan personal de cara al verano, pero también van tirando de gente de otras temporadas. En el curso te van a enseñar los sistemas de Ryanair, Easyjet y UCA (Wizzair, algún charter). Es cierto que te pueden llamar para hacer algún curso de compañía regular (AXS, Turkish, Thai, Emirates…), pero son cursos de un par de días, nada que ver con las dos semanas del inicial, y tú decides si lo quieres o no.

El sueldo puede aumentar bastante por el tema de madrugues, domingos, horas extras…Lo normal es hacerte varios madrugues y cobrar unos 600-650, aunque eso ya depende de cada persona. Desde el primer día de trabajo pide la subida a 30/35 horas, pero es un tema lento y que suelen conceder pasados los meses.

Normalmente se empieza en facturación. Si te ven espabilado y no tienes curso de regulares, te pasarán al tiempo a embarques.

Ármate de paciencia porque hay todo tipo de pasajeros y ven con ganas a trabajar porque vienen meses fuertes. De las empresas de handling de Barajas, creo que es la que ofrece mejores condiciones junto con Groundforce.

Hola George,

Yo tambien mande el Cv la semana pasada ,.. igual que a ti me pasaron directamente para el curso,..
Hoy me llamaron y m hicieron las mismas preguntas q a ti,.. en ingles … Asi q muy contenta,.. nos vemos a las 8.00 en la T1 😉

muchas gracias por tu info marco! a los que nos llamaron nos vemos martes suerte!

George, poco que añadir a tu primer post, lo he leido por encima pero lo que te vas a encontrar es más o menos lo que has escrito. (encontrar en el buen sentido, no os asusteis jaja)
Jornada completa? Olvídalo 😛 Empezarás de 20 h, y quizá con suerte y con el paso de los meses te suban a 30. Se trabajan si o si 6 días a la semana (en el formato de 20 h) y eso es lo malo, porque habrá días que os toque trabajar dos horas, y os digo por experiencia que no hace ninguna gracia ir por ejemplo un sábado a trabajar de 05.30 a 07.30… si, de madrugada. Esos horarios son los que a veces te cabrean y te quejas de la compañía, pero a diferencia de lo que decían por ahí arriba, yo pase una muy buena experiencia en Swissport, en lo que a gente se refiere. Buenos compañeros y muy buen rollo, al final tus quejas son las suyas y estaréis todos en el mismo barco 😀
Las horas extra están muy bien pagadas si, ahora, ya puede caerse un avión (dios no lo quiera) o no veréis ni una hora extra jaja, en el curso t cuentan q puedes hacer 10-15 al mes, pero nada mas lejos de la realidad, intentarán evitarlo al máximo y solo por circunstancias especiales (gente que no vaya ese día a trabajar o cosas así) os dirán de quedaros una hora.
Respecto al contrato, tienes 2 semanas d prueba (yo solo vi a una persona que no superó esas 2 semanas, y era evidente que no iba a pasarlas) y luego tienes 6 meses mas 6. Ya te digo desde aquí que si no la lías (y aún así… xD) te renuevan seguro. El tema de que te renueven o no, ademas de no ser un paquete en el trabajo, está sobre todo en no faltar al trabajo y ese tipo de cosas.
Pues nada más, ya nos iréis contando por aquí que tal el curso y todo eso, 1 saludo!

gracias por tu aporte alber21….. y bueno sobre esto de un par de horas de 4 a 6 de la manana si que parece un poco wierd… pero bueno si no me tocan mas de no se 4-5 veces al mes estare dispuesto en ir con el ultimo metro de 0.00. y quedarme en el aeropuerto hasta a las 4 cuando empiezo el trabajo y ya esta!(no tengo coche) problem solved!

yo cuando entré, después de terminar el curso tardaron sólo 2 semanas en llamarme, pero conozco a gente que han tardado hasta 4 meses en llamarles cosa que me parece una exageración. Un saludo y suerte

Totalmente de acuerdo con alber21, el ambiente entre compañeros muy bueno y hay gente muy maja y profesional trabajando. Vete preparando para esos turnos, ahora con el autobús 24 horas al aeropuerto los que no tienen coche lo tienen mejor, pero sí que te puede tocar entrar desde las 3 y media de la mañana e incluso hay un turno para cubrir un vuelo de la Wizz que es de 23.30 a 2.30. Lo bueno es que es fácil cambiar turnos y todo el mundo quiere madrugues para cobrar más, ya verás que la gente suele tener sus contactos y con un par de mensajes lograr cambiar turnos.