Hola amigos, saludos antes que nada. Este es mi primer post!! llevo días buscando información sobre galones para hombreras para TCP. He encontrado resultados pero no puedo valorar si son reales o no dado que la mayoría ha sido por imágenes y las imágenes, como todos sabemos, muchas veces engañan.

Lo que he encontrado para sobre cargo (obviamente) es:
– 2 Barras plateadas en el centro
– 2 Barras doradas en el centro
– 1 Barra dorada en el centro
– 2 Barras plateadas en el extremo (en este caso para un SCC de EEUU, Se que este último se usa para los pilotos alumnos creo)

A ver si alguien me puede aclarar de una vez por todas como es el tema (sé que sólo es en algunas compañías) Muchas gracias de ante mano y saludos a todos!!

Hola!

Te cuento como es en Spanair;

– Sobrecargo; 2 barras plateadas
– TCP; 1 barra plateada

Los pilotos llevan 4 doradas si es Cmte, 3 si es F/O y 2 si es Flight Student

Un saludo

Muchísimas gracias por tu rápida respuesta!! vamos a ver si consigo un poco más de información para aquellos que he encontrado 🙂 Un abrazo!

Pensaba que las barras plateadas se usan para pilotos de aeronaves privadas.

Creo que algunas aerolineas (BA?, USairways?) usan las barras plateadas para sus pilotos, lo que me hace pensar que no existe un estandar en este tema a nivel global.

Pocas son las cias españolas que usan galones en tus tcps masculinos.

en Swiftair, donde el uniforme de piloto es igual para tcps que para pilotos con la unica diferencia de la corbata azul – tcps. Pilotos – negra.

Los comandantes 4 barras doradas, f/o 3 barras doradas, sobrecargo 2 barras doradas y tcp 1 barra dorada.

Muchas gracias por la información prestada 🙂 Un abrazo!!