Hola
Voy un poco perdido con este tema:
En el caso de un modular, con módulas realizados en varios paises JAR, cuál emite la licencia? Donde se hizo el CPL ? el ATPL teórico ?….por ej: ppl España, ATPL teórico UK, (aquí según aviación civil no se podrá seguir y conseguir ATPL en España), luego ME/IR España (se puede? SI no te tienen que emitir licencia final) y luego CPL UK… QUÉ OPINÁIS?)

A mi me parece que tendras lio seguro, yo tuve lio para expedir el CPL en España, a pesar de que curse PPL, AtPL, IR-ME y CPl aqui pero hice las horas de travesia y otras de PIC en Wexton, Irlanda y tuve muchos muchos problemas no quiero pensar de otra manera. Pero vamos tan facil como ir un dia al ministerio de fomento,en la castellana de Madrid y te dan un pase de invitado y subes a hablar con licencias del personal de vuelo que estan obligados a ayudarte con tus dudas.

En caso de modular, es simple, cada modulo se anota en la licencia. Me explico: licencias vas a obtener 2: PPL y CPL. Esas han de ser del pais donde se cursen, normalmente (por ejemplo UK) y despues los modulos realizados se anotan en dicha licencia (es decir, si tenemos licencia UK y hacemos el modulo IR en una escuela de italia, la habilitacion IR ha de anotarse en la licencia de UK, o sea que UK ha de reconocer el curso y la escuela de italia)

Lo mas simple es hacerlo todo en el mismo pais, si no pueden aparecer problemas. Y cuidado con UK que ahora habra licencia EASA, CAA y local… un poco lioso.

Vamos, resumiento, la LICENCIA la emite un pais, y las habilitaciones, se hagan donde se hagan, han de anotarse en la licencia, o sea que ha de anotarlas el pais en donde tengamos la licencia. Siempre se puede pedir un traslado de licencia.

Saludos