http://www.cincodias.com/articulo/empresas/20000-trabajadores-tierra-tcp-iberia-anunciaran-hoy-van-huelga/20120109cdscdsemp_11/

Antonio Ruiz del Árbol – Madrid – 09/01/2012 – 13:15
Con toda probabilidad en pocas horas, los representates sindicales de los 16.000 trabajadores de tierra, por un lado, y por otro las centrales con delegados entre los 4.000 tripulantes de cabina de pasajeros, anunciarán que realizarán paros legales en Iberia, coincidiendo o no en el tiempo con los que vienen realizando los 1.400 pilotos de la compañía.

UGT y CCOO, por un lado, y CTA, Sitcpla, Stavla, UGT y CCOO, por otro, mantienen reuniones a lo largo del día de hoy para decidir las acciones de protesta a realizar, tras el fracaso de las negociaciones que tanto los representantes del colectivo de tierra como de los TCP tuvieron la pasada semana con el objetivo de extender las garantías de empleo de diciembre de 2012 a diciembfre de 2015. Esta petición se realiza como consecuencia de la creación de Express como filial para los vuelos de corto y medio radio de la compañía, con una plantilla completamente diferenciada de la matriz,

Fuentes de toda solvencia dijeron que la convocatoria de paros legales es la medida que barajan los distintos representantes sindicales. Las centrales saben que, al estar en vigor los convenios de los dos colectivos aludidos, las razones por las que se pedidrá la covocatoria de huelga no pueden estar referidas a estas acuerdos. Recordaron, sin embargo, que los pactos de garantía de mantenimiento del empleo, en ambos casos, «son piezas que se firmaron de manera separada del convenio».

La compañia igualmente se acabará creando, eso esta más claro que el agua.

Hay muchas presiones por parte de Willie Walsh, que ya hizo lo mismo en British creando la Mixed Fleet (segregando así a sus tcps) y seguro que con la que está cayendo a nivel de paro y crisis el gobierno meterá baza y querrá apuntarse «un tanto», diciendo que con ellos se crea empleo, bla, bla, bla…

Los sindicatos acabarán cediendo.

Saludos

Vamos a ver esta todo muy claro y cada dia mas.Lo que quiere la compañia es el encabronamiento de todos los sindicatos de cara a la opinion publica.La express se va a hacer si ó si, los pilotos y tcps no seran de iberia, no los pagara iberia y a los anteriores acontecimientos me remito de wet lease con air atlanta ó gestair que tan buenos resultados economicos le dio a iberia, al final la pela es la pela y es lo que le pide a iberia el consejo de iag, nominas a precio de mercado e iberia cada vez tener menos gente en n omina que es lo que quieren ellos.Tiempo al tiempo

El objetivo es claro, abastecer de pax los aviones de BA de largo radio y los de IBE a un bajo coste operativo. Asi «Willie Wanker» y su homónimo español presentan unas cuentas espectaculares de resultado a los accionistas de IAG. Recibiendo por ello «massive bonuses» acrecentando su ego y comprandose una islita en las Virgin Islands justo al lado de la Richard Branson ( el unico que se la merece).
Los sindicatos recibiran un par de maletines por debajo de la mesa de negociacion y un par de puestos buenos, end of the deal.
El currito de a pie pues… a buscar otra cosa.
Asi es la aviacion.
Mejor ponerse las pilas estudiando algo que tenga aplicación en otros sectores menos » volátiles» a priori.

Bonete, no puedes comparar lo ocurrido con british, a una huelga de iberia de TCPS que todavía no se ha realizado, por mal que acabe la cosa en España… dudo que la jugada sea tan sucia como en ba. En BA cogian a pilotos y cualquier empleado de cualquier departamento de oficinas y les hacian un curso express de TCP para poder sacar los vuelos y que la huelga repercutiera lo menos posible. Si tus propios compañeros te hacen la guarrada mas baja que se puede cometer en el ambito laboral y te pisan la huelga no tienes nada que hacer. Rezo para que en este caso se lie una gorda y tengan un poco de cordura los TCPs y todo Dios la secunde. Hay que ser realista pero hombre! uno te lee y se le quitan las ganas de vivir…; No estaría mal innovar un poco y que salieran a la calle con pancartas de los sueldos de los directivos, por si a algún periodista de pacotilla le da por hacer demagogia con el tema de los sueldos y la peble se mosquea.

Bueno, eso a la gente de a pie, le da igual.

Lo unico que le preocupan son sus vacaciones, su viaje de negocios lo que sea, la plebe se mosqueará por eso, el currito de a pie tiene suficiente con su vida.

Sale alguien a la calle por los escandalos de los politicos, por urdangan, por los ERES de andalucia, por el palma arena…??

Este pais es asi…

Contais con mi apoyo, pero la realidad es esa, este pais es asi de mediocre.

Sin haber sido nunca un gran «fan» tuyo creo sin temor a equivocarme que tu último mensaje es probablemente el mejor que he leído en este foro en años. Por lo simple y lo demoledoramente certero. Especialmente la última frase.

Salud.

Pues yo opino dos cosas:

1- cuando anuncien huelga que den la noticia. Creo que aún no han anunciado nada no?

2- si hacen huelga los de tierra y las TCP entonces los pilotos ya no están solos y es muy posible que la I2 (código ICAO ya asignado) nunca vea la luz.

Con todo el colectivo de trabajadores en contra no pueden partir la compañía en dos, así tan fácilmente. Necesitan la colaboración de los líderes sindicales de tierra y TCP (onerosa, claro) para que esto sea algo sólo entre pilotos y compañía.

No es lo mismo PILOTOS CONTRA IBERIA que TRABAJADORES CONTRA IBERIA.

Si empiezan con huelgas y a presionar en serio podrán evitar la que se les avecina a todos si se crea ese grandísimo caballo de Troya que es la Ibexpress.

y finalmente, creo que el código ICAO lo dice todo. Si lo leeís, se oye así

«Idos!» que es como el imperativo segunda persona del plural del verbo IR.

pues, eso, que se piren!

M parece perfecto, q defiendan sus derechos… take no prisoners