¿Eres piloto? ¿Tienes dinero? ¿Quieres jugártelo?
Ese podría ser el título del mensaje enviado a los convocados por CAE para Volotea.
Pagas 460 eurazos. No sabes si aprobarás y qué baremos te pondrán…y lo mejor de todo. Si pasas los exámenes de CAE todavía queda la entrevista con la compañía ¿también tendrás que pagar a Volotea por la entrevista final o bastará invitar a comer al de recursos humanos?
¿Otro timo a la vista? Vayan sacando la chequera….
Me encanta este país de ladrones de guante blanco.
Y encima piden mas experiencia que los de Emirates. Y seguro que pasta por volar el vanguardista Boeing 717.
Yo les he vuelto a mandar el Curriculum y les he comentado que si estan interesados y deciden no cobrar nada por hacer las entrevistas que me vuelvan a convocar de lo contrario yo no pago por presentarme a una entrevista que no me garantiza nada….
Mientras tanto, en una web de ofertas de trabajo ofertan lo siguiente Jan 23, 2012 New Current & Qualified B717 First Officers – Spain.
Qué curioso!
Buenas noches,
Por lo que entiendo de los dos primeros post, han mandado email a los convocados??
Gracias
No, no les han contestado, sino que en la página de ofertas de CAE ya sale la opción de pasar unas pruebas para acceder a volar el B717.
Dichas pruebas cuestan 460€
Ah ok!! No entendía… No sabia la existencia de esta oferta… Por eso no le veía sentido a estos mensajes.
Es decir, convocatoria previo pago… Para volar en la aerolínea asiática que yo vuelo fue igual, es decir, el desplazamiento inicial para las pruebas, pero al pasarlas nos devolvieron el dinero… Aquí no se si es lo mismo…
Gracias por la info!
Sera para los gastos de prueba de simulador.
Por lo menos piden experiencia JAR25/JA23 para aplicar!!!! Da gusto ver una compañia que pide algo mas que un CPL y 200 horitas, para volar un medium Jet con pasajeros :kiss:
Si que han mandado el email a los convocados, eso si, especificando el número de cuenta dodnde tienes que hacer la aportación. De condiciones laborales, posibles bases de la compañía… etc no dicen ni mu…
No entro a juzgar a la gente que asista o deje de asistir, pero si que da que pensar que una compañía como esta, empiece asi… aunque no es la primera (recordemos vueling)
hace hervir la sangre…
copio y pego lo que he dicho en otro post similar!
yo sigo sin trabajo (de piloto)…pero ya hice las maletas hace tiempo para buscar un futuro mejor muy lejos de Europa…camino largo=buenas condiciones,oportunidad de desarrollo profesional y un puesto donde se te trata con dignidad…camino corto=mediocres y comodones que al final tienen lo que se merecen, gracias por joder la profesión en mi país, nos vemos en unos años…y no te extrañe que sea yo el capi!…suerte a todos..estoy hasta la po… de tanta incompetencia!
Buenos vuelos!
Todos sabemos que esto de cobrar en CAE tiene nombre propio…como podeis ver solo cobra Volotea en la página de CAE!!! porque?? muy sencillo, porque un Sr. llamado Gianfranco antiguamente chief training en nuestra compañia (Vueling) y que ahora todos hemos escuchado parece ser que está en Volotea.
Bueno, este elemento tiene historia…todos sabemos sus formas, todos recordamos el caso de un copiloto con base en Madrid de origen Mejicano (Oscar Rivas) al que Gianfranco le hizo el upgraded a comandante teniendo una licencia francesa falsificada..como se puede llegar a obtener el upgraded a comandante si no consta en ningún sitio(DGAC) como piloto???? todos sabemos que este falso piloto salió huyendo del país, pero el Sr. gianfranco lo encubrió, y todo se supo gracias a que fué entonces cuando DGAC emitia los certificados temporales del nivel 4 de Inglés y ahí le pillaron, sino todavía seguiría volando en nuestro país con el soporte de este Peruano…Todos sabemos que tuvo ciertos problemas hace unos 4 años, por que él no podía dar instrucción ni firmar, y todo esto se descubrió cuando se quitó del medio a un Comandante croata que fué el que lo denunció por que quería que repitiese el Simulador pero sin firmar el no apto (para llevarse la pasta al bolsillo)sus acuerdos con CAE…todos recordamos el programa cadete (hace un año y medio)tenía en principio un precio muy superior al que después se rectificó, y todo por que este elemento se llevaba su buena porción…Todos sabemos que este Peruano (Gianfranco) voló en Taca Perú,pero también sabemos que nunca fué comandante en esa compañia ..el solo fué copiloto en Taca.Menudo misterio el de este hombre que aún sigue cobrando,robando y jodiendo en nuestro país.Por que nadie tiene huevos a decir la verdad????
CAE devolverá el dinero a los candidatos de Volotea
Email enviado a los candidatos:
http://www.twitlonger.com/show/fh2iig
Buenos días,
CAE en su gestión de pruebas de selección repercute los costes del proceso a los candidatos, por experiencia esto favorece que las personas que se presentan realmente tienen el interés y el compromiso esperado.Este tipo de procesos no generan ningún margen para CAE, la selección se lleva a cabo para intentar garantizar el éxito en la incorporación y formación de tripulantes, que es su verdadera naturaleza.
Dada la respuesta obtenida por parte del colectivo, y con el fin de que nuestro cliente no se vea afectado por la asociación de los costes de la gestión de CAE a su nombre, CAE asumirá los gastos relativos a las pruebas de selección de Tripulantes de Cabina de Pasajeros que se realizan para VOLOTEA en las instalaciones de CAE Madrid.
Asimismo, CAE reembolsará las cantidades que le hayan sido abonadas en relación con el citado proceso de selección.
Confiando que esta información sea de su agrado. Quedamos a su entera disposición para cualquier consulta que nos quieran transmitir
Nuestro más cordial saludo
CAE Madrid
Gobo… a donde te fuiste!! yo estoy igual que tu…. me quiero ir de este pais de porqueria. Si esto es el trecer mundo venga dios y lo vea.
escribeme a gonzalito.loco@hotmail.com
un abrazo
Tela pagar casi 500 EUR por solo ir a hacer las pruebas !!! y además para luego volar un 717, hay que estar muy necesitado para ir XD
Yo me lo plantearía. Amigos con horas de vuelo yo os recomiendo otras opciones, aquí en Chile este año se van a necesitar hartos pilotos sobre todo en LAN pero también otra empresa que se llama SKY Airlines. El año pasado entraron unos 40 españoles y este año seguro que van a convocar de nuevo así que sean un poco pacientes y esperen una buena oferta, no tomen decisiones precipitadas paguen 500 EUR por nada y encima luego a volar 717, que si la empresa no funciona quien os va a contratar con HT de 717? pocas empresas vuelan este avión.
Un abrazo desde las Americas !!!
orbit 88 podria contactar contigo?? como puedo hacerlo? te dejo mi email: gonzalito.loco@hotmail.com
un abrazo
Me han dicho que hoy ya había gente haciendo las entrevistas en las oficinas de Volotea en BCN, es cierto? A todos aquellos que habéis ido, podéis contar que os ofrecen, base, sueldo, precio del curso, etc???
Gracias
Volotea se presentará oficialmente este próximo miércoles en Madrid
Actualizado 13 febrero, 2012
La aerolínea Volotea, la nueva aventura aérea de los fundadores de Vueling Lázaro Ros y Carlos Muñoz, realizará su presentación oficial este miércoles en Madrid en la que se detallará el proyecto de la compañía.
Muñoz y Ros, consejero delegado y director general respectivamente de Volotea, explicarán a los medios de comunicación los planes de la aerolínea y la fecha del inicio de sus operaciones.
Aunque desde la compañía no han querido informar a preferente.com sobre si ya ha recibido el certificado de operador aéreo (AOC) de la Agencia Española de Seguridad Aérea, este era el requisito del que estaban pendientes para pasar a detallar sus planes de operación.
De momento, como ha venido informando preferente.com, la aerolínea cuenta con un boeing 717, que será el tipo de avión con el que operarán y del que esperan aumentar unidades en el futuro, gracias a la financiación de los fondos de capital riesgo que apoyan este nuevo proyecto: Corpfin Capital, Axis y CCMP.
Asimismo, aunque todavía no hay fecha oficial para su despegue, éste se prevé para primavera y entre los planes de la compañía pasa ofrecer vuelos directos entre ciudades medianas y pequeñas del sur de Europa, evitando el uso de hubs de compañías tradicionales.
Precio del curso: 31000 euros
Bases: Venecia, Ancona, Toulouse, Zaragoza
Sueldo F/O: 1100 brutos mas dietas
Sueldo Capt: 3500 brutos mas dietas
Roster 6 ON 2 OFF
De donde sale esta información salarial, de precio de curso y bases??
Puede por favor señalar el medio para contrastar?
Saludos
si eso es cierto, estamos hablando de ultra ultra ultra low cost!!!!!