Bell ha presentado hoy al público su nuevo modelo civil, el Bell 525.
Incluye novedades muy interesantes poco habituales hasta ahora en helicópteros como Fly By Wire.

http://www.bell525supermedium.net/
http://www.bellhelicopter.com/en_US/News/1192375241413.html

Esta muy bien el helicóptero, por dentro tiene una configuración de asientos parecida a un EC-225.

Soy yo el unico que lo encuentra muy similar al Agusta 109? Un poco mas grande eso si. Por fin llega el FBW a los helicopteros 🙂

Como duda: Por que los pilotos de helicoptero no son ambidextros? Es decir, los pilotos de ala fija tenemos que acostumbrarnos a volar desde ambas posiciones, a manipular los gases con la mano izquierda o la derecha. En helicopteros no, los mandos estan en la misma posicion para ambos pilotos. Ergonomia?

Saludos

Pilotar desde la izquierda, hace que no puedas accionar los diferentes instrumentos situados en la parte derecha del cockpit, no por que no se pueda, sino por que no es demasiado seguro soltar el ciclico, vamos la palanca del medio, para accionar los instrumentos…
Los aviones tienden a mantener actitud de vuelo, los helicopteros tienden a perderla con mucha facilidad y soltar el palo durante algun rato no es del todo aconsejable…
Por eso el comandante va en la derecha, al reves que en ala fija…
Si alguien quiere añadir algo mas, por favor la criticas se aceptan, los insultos no…

En los helicópteros va el piloto a la derecha?? pues no lo sabía… pero me puedes explicar bien porque?? es que pensaba que no era así…

Precisamente, por eso preguntaba… no seria mas practico el que el piloto de la izquierda tuviera el colectivo a la derecha? como en cualquier avion, ambos «gases» (colectivo en este caso, y ya se que no es lo mismo 🙂 en el pedestal… en caso de una incapacitacion del piloto de la derecha, el de la izquierda se iba a divertir…

En los aviones lo hemos simplificado, mi pregunta es por que no se sigue el mismo sistema en los helicopteros… es tan dificil manipular el ciclico con la izquierda y el colectivo con la derecha?

Saludos

Muy buenas,

En los helicopteros varia segun el pais de fabricacion….

Americanos y franceses por ejemplo, el comandante va a la derecha pero en los ex-sovieticos, a la izquierda.

Un saludo!

PD: En mi opinion es la version del 139 buena y mejorada, sin fallos en la cola y rotor (por ahora…)

PD2: No me funcionan los accentos…