Ahora que te has quitado la careta y amenazas con los ERES por favor, yo me pido primero, a ver si tienes cojones y empiezas ya.
Pero no esperes que te autoricen 20 días por año máximo un año, a ver como le explicas a un juez que una compañía con 3000 millones en caja asociada a otra que ha dado 500 millones de beneficio y prevé 1500 que quieres echar a pilotos para contratar a otros más baratos.
Además después de reconocer ante el mediador que la diferencia entre lo que ahorras haciendo la express fuera y lo que te plantea el SEPLA solo es de 4 millones, pero que lo que realmente quieres es cargarte el sindicato y el escalafón de Iberia.
Al día siguiente se tramita una querella contra vosotros por incumplimiento de contrato y vaciamiento de una compañía, y te aseguro que vamos a llamar a Pimentel a declarar.
Vete preparando 45 días por año 2 años, o sea que empieza a provisionar la pasta que va a haber cola para largarse.
Ten cojones
No estés tan seguro. El de aea era totalmente injustificado( de hecho la programación no cuadra si los skiroles no hacen favores) y coló.
No pongáis todos los huevos en la cesta de lo que diga un juez. En españa eso es muy arriesgado y muy ingenuo. Y lleva tiempo.
Mucho me temo q al final tendréis que conseguir justicia contra jueces, gobierno, políticos y prensa, o sea contra los cuatro poderes más el poder supremo del capitalismo. Hará falta arriesgarse y jugarselo todo, pero es q si no, os lo van a quitar todo, y rapido! Haran la express y luego ere tras ere hasta que no quede un piloto ni tcp de la clasica.
Esa es la hoja de ruta trazada por walsh, curro romero y lozano. Anular a los pilotos para reducir Ib a una low cost feeder de BA y quedarse con barajas por la cara. Esta planeado desde hace 10 años, fijo.
Suerte, valor y al toro!
Lo de Air Europa no es exactamente así. La empresa ha pedido un aplazamiento a la Audiencia Nacional de un mes para poder extorsionar aún mas al colectivo y conseguir pactar antes de que el juez se pronuncie. Que el ERE de Air Europa sea procedente o no, está por ver. Puedo equivocarme, pero después de los palos y los maltratos hacia los pilotos durante estas últimas semanas puede que no esté todo perdido.
Lo que sin duda está perdido es la confianza del colectivo hacia la Empresa. Que pena que en este conflicto todos hayamos mostrado nuestro lado mas mezquino (me refiero al colectivo de pilotos de AEA). De otra manera, ahora no estaríamos donde estamos.
Es difícil justificar que echas gente mientras tu misma empresa contrata gente.
Es difícil justificar que teniendo 3.000 millones es caja tienes pérdidas y echas gente.
Es difícil de justificar que tu misma empresa IAG dando beneficios eches gente
Es difícil de justificar que te echan incumpliendo tu covenio.
En cuanto hagan un ERE al día siguiente hay una denuncia interpuesta contra los gestores por expolio.
Tendrán que explicar en un juzgado que destruyen una empresa para crear otra, y aprovecharse de la ley para echar trabajadores para contratar los mismos pero a precio más barato.
Es posible que no haya justicia pero vamos a luchar hasta el final.
A cada golpe que recibamos, vamos a dar 2.
Amen
Ese es el espiritu
Espero y deseo que os vaya bien y consigáis que la producción de la Express se quede en Iberia y les deís a los directivos en toda la boca.
Ojalá sea así pero los jueces y el gobierno están del lado de la empresa. Ojalá frenen a la express y a sus skiroles. Si quieren dar ostias en aea hay muchos skiroles dispuestos a recibir!!
Lonegan escribió:
Pero no esperes que te autoricen 20 días por año máximo un año, a ver como le explicas a un juez que una compañía con 3000 millones en caja asociada a otra que ha dado 500 millones de beneficio y prevé 1500 que quieres echar a pilotos para contratar a otros más baratos.
Hola Lonegan,
Con la nueva reforma laboral se puede. Hay que trabajar el tema pero se puede. Fíjate en como explícitamente habla de cosas tan manipulables como bajada de ventas durante 3 trimestres, pérdida de competitividad. Incluso ni siquiera hace falta que exista una causa económica (puede ser organizativa, técnica…)
Otra cosa será ver como los jueces lo van administrando. Hay profesionales especializados en hacer informes de estrategia capaces de justificar lo injustificable, augurando todo tipo de desgracias si no se aprueba el ERE (que no niego que sea cierto en algunos casos) y al final va a consistir en convencer a un juez, que posiblemente no habrá entendido ni papa del contenido del informe.
Que pena ver como se dinamita la aviacion española… Hoy los que nos vayamos nunca podremos volver si queremos ser respetados…
Ser piloto español equivale a ser emigrante.
O esquirol….
Aun quedan iberia y aea pero pronto sera como digo, q pena
Pues ala…a emigrar..que yo me quedo en españa como «eskirol» ( lo de la k es porque eres un revolacionario? Rollo me lo quiero montar con stalin y su bigote o q?) …prefiero ser un esquirol al lado de mis hijos…y los que hablais de paro es porque no lo habeis conocido…pero iros iros…que las compañias del mundo se van a pegar por vosotros ….sobretdo cuando os pregunten como y xq os fuisteis de IB….q faciles son las cosas desde la barrera…
Como anda el nivel de esquirol, ¿tienes hijos? ¿te aguantan en casa o eres de los que se va con la que le viene en gana?
¿Qué les contarás a tus hijos?
¡Ah! ¡Que esto no va contigo! Enséñales a cruzar cuando el semáforo está en verde para ellos, a seguir unas normas… si si… esto si … aquello no… ¡qué bien papito! ¡Y estás en casa con nosotros! ¡Viva papito!
Y luego, cuando sigan creciendo les enseñas modales, les enseñas educación…¡viva papito! … y sigan creciendo … un día te preguntarán…
¿papito? ¿sí? ¿qué hiciste para trabajar de piloto comandante?
Y les contestarás con … naturalidad … pasé unas pruebas durísimas…. siguiendo esas normas de conducta que yo te enseño… el respeto … eso … mira … y después te irás al baño a vomitar la dignidad que no tuviste para decir que no..
… pobre ejemplo el del esquirol, no lo quieren los de fuera… ni se quiere el mismo..
Lo que busca la gente por no querer estudiar un poquito y no pasar unas pruebas… pero como todo…
…a todo el mundo le llega su momento… y estarás solito papito..
una vida tirada a la basura como una prostituta de la aviación… no grites… no vociferes en este foro… no tienes que convencer a nadie…
Lo eres tú…el esquirol «papito».
Amén, err2d2.
Desgraciadamente, esquiroles integrales como ese Genaronoseque es de lo que más abunda ahora en el mercado.
Y ni siquiera tienen la justificación de dar de comer a sus familias. Ellos son así porque quieren pasar por encima de todos los demás que son mejores que ellos. Porque ellos saben de su ineptitud.
Serían esquiroles aun en situación de bonanza. Son los que lamen el culo al jefe o quien pueda situarlos. Los que hablan mal de los compañeros situados más arriba que ellos en el escalafón para poder subir a su vez.
Están tan mentalizados…¡que lo ven normal! Se molestan si los llamas esquiroles, pelotas, robaempleos, etc.
Creen que el idiota eres tú por hacer las cosas de una forma «trasnochada» o anticuada, por pelear por unas condiciones dignas.
Lo bueno de todo es que la empresa, cuando tiene que prescindir de ellos, los echa igual que a los demás, y ahí se quedan con cara de bobos pensando (si es que son capaces de ello) que después de todo lo que hicieron dando por culo a los compañeros y lamiendo el culo a los jefes, se quedan en la puta calle.
Pero son así y no van a cambiar. Y aunque los elimisases, habría más. Es la condición humana.
El sistema actual de la aviación española los necesita y los fomenta, por eso salen a la luz. Y como salen tantos y dicen lo mismo, se creen que están en lo cierto.
No se dan cuenta de nada. No luchan por nada, ni siquiera por sus propios intereses. Van a lo fácil, lo que da pan para hoy y hambre para mañana.
Lo único que se puede hacer es luchar contra la empresa y contra Aviaciòn Civil, para que se respeten los convenios y para impedir por ley que gentuza como esta pueda robarte el empleo.
¡Ojo! No quiero decir que no haya libertad de contrato. Una empresa puede contratar a cualquier piloto. Pero el criterio tiene que ser de méritos y habilidades, no de a ver quien cobra menos.
Saludos y suerte en la lucha, está en juego el futuro de nuestro trabajo.
los enchufes tampoco son dignos erre2de2… y tratándose de iberia tienes bastantes posibilidades de que ese sea tu caso.
Así que menos criticar y mas empatía comandante.
¿te aguantan en casa o eres de los que se va con la que le viene en gana? ajajjaajajaja y esto a cuento de que???
Los enchufes son un mal de la sociedad españolas. Enchufados los hay en todas partes.
Pero, curiosamente, los enchufados no causan mucho daño. Evidentemente, el que un torpe te pase por arriba no gusta, pero ningún empresario con 2 dedos de frente va a poner a un incapaz a los mandos de un avión (me refiero a MUY INCAPAZ) por muy familiar que sea.
Pero es que además, los enchufados suelen cobrar el mismo sueldo que los demás, no les ha echo falta bajarse los pantalones, pues su papaito u otro familiar o amogo los ha metido allí.
Por tanto, no bajan las condiciones laborales, simplemente ocupan un puesto que debería ocupar otro que se lo merece más. Algo obviamente injusto y denigrante, que quede claro que no los defiendo para nada.
Desgraciadamente, son una enfermedad endémica en España.
Pero los que se arrastran intentando bajar las condiciones de mercado, sean enchufados o no, son el verdadero cáncer. Ellos son los que son usados por las empresas para joder a los trabajadores honrados.
Y en España no tienen justificación alguna: hay un paro enorme, pero no hay hambre. Y el que quiere trabajar para pagar su hipoteca y mantener a su familia, mejor que busque fuera de la aviación y, si me apuran, fuera del país.
El perfil de estos esquiroles no es ese. Es el de niñatos/as con menos de 2 dedos de frente que se toman esto como algo «glamuroso» para presumir ante amigotes. Modernos «yupis» sin ninguna conciencia laboral ni principios.
No saben que esto es una profesión, no un deporte o un capricho, en la que ejercen trabajadores que cobran por ello.
No saben que esto, aparte de ser muy hermoso y vocacional, también da de comer a la gente y debemos protegerlo.
En definitiva, no saben que si jugamos al que tiene más dinero, al que se arrastra más para ver quien llega antes…PERDEMOS TODOS, ELLOS INCLUSIVE.
Saludos.
Toda la razón bomber900.
Curiosamente ayer tuve una sesión con una psicóloga porque me estoy preparando para una convocatoria y además de temas técnicos abordamos también temas personales. Y salió el tema este de pagar por volar, lo injusto que está el mercado en Europa y el sinsentido que se vive allí, y digo allí porque estoy a 12000km de España. Le comenté que llevaba 5 años luchando por este sueño y que creía en esto como una profesión y no como un hobbie y por ello no estaba dispuesto a pagar con mis derechos y mi ética profesional, que por ello había dejado mi país y mi gente querida. Ella me dijo que lógicamente al hacer eso ponía en la balanza mi integridad y mi ética profesional y en otro lado el sueño de toda mi vida. Me dijo que al haber optado por lo primero me generaba ansiedad al ver que el resultado era una espera larga y tediosa, y luego me pregunto? pero, y ¿cuándo lo consigas?…a lo que yo contesté con una amplia sonrisa y me di cuenta que opte por la vía difícil pero quizás la que me lleve a desempeñar un día mi profesión como lo que soy, un profesional. Y me sentiré realizado y orgulloso de estar donde estoy y de como he llegado hasta allí.
Que conste que lo que me he gastado en viajar por el mundo, en pruebas, en convalidaciones de licencias, en simus etc…sumaría la HT que me ofreció Easyjet en su momento. O la de Aeronova que también quisieron engancharme.
No quiero ir de héroe pero señores hay otras vías para llegar y están ahí solo hay que luchar un poquito y a todos nos iria mejor y por cierto odio la justificación de la gente en » es que todo el mundo lo hace» pues no esperes nada si tu no arriesgas nada, no sacrificas nada y sobretodo NO CREES EN NADA.
Saludos y todo mi apoyo a los compañeros de IB.
Un futuro comandante de Línea Aerea, algún día.
Genaro.
Al menos eres honesto.
Sabes lo que haces. Sabes que eres un esquirol. Sabes que le robas el trabajo a otro piloto.
Pero te da igual porque no quieres emigrar y estar lejos de tus hijos, ono quieres llevartelos contigo.
Al menos en eso eres honesto. Reconoces el mal que haces y lo justificas. «Robo porque tengo hambre»
Los otros no ven nada malo en quitarle el trabajo a los demas. Tienen hambre, roban, y les escandaliza que el robado les llame ladrones, no te jode…
Gracias por tu sinceridad
Yo ya me he largado y no pienso volver, venir a pagar impuestos para que los vagos y maleantes tengan todo gratis y los que mas pagamos nada, ni borracho vuelvo a pagar impuestos en España
