Según la prensa este viernes la compañía Iberia ha despedido a otros dos pilotos por no cumplir con los servicios programados, lo que aumentaría a seis el numero de pilotos despedidos desde el comienzo del conflicto?..
Iberia ha despedido este viernes a dos pilotos por infracción muy grave de sus obligaciones como empleados de la compañía, informa la aerolínea.
Según Iberia, uno de los pilotos se negó de forma reiterada a aceptar los servicios asignados (en este caso, servicio de imaginaria) cuando se encontraba en periodo de incidencias (mes en el que los pilotos no tienen programado ningún vuelo pero están a disposición de la compañía para una eventual asignación de servicios).
El segundo de los pilotos despedidos también se negó, según explica Iberia, a aceptar el servicio de imaginaria cuando estaba en incidencias, y además, se negó a realizar un vuelo en el horario establecido, sin ninguna razón que lo justificara.
Con estos dos nuevos casos, ya son seis los pilotos que han sido despedidos recientemente por la aerolínea por causas similares.
El sindicato de pilotos Sepla anunció esta semana la convocatoria de 30 nuevas jornadas de huelga en protesta por la creación de Iberia Express.
En los dos procedimientos judiciales celebrados hasta ahora por asuntos similares, es decir por la negativa de pilotos a aceptar los servicios asignados en periodo de incidencias, la justicia ha dado la razón a Iberia, estableciendo que las instrucciones dadas por la compañía han sido acordes con la legislación vigente y con el convenio colectivo.
Si tenéis noticias de primera mano confirmar este suceso por favor ya que es totalmente aberrante que sucedan estas cosas en un estado de derecho, tal y como les gusta a algunas personas llamarlo, país de pandereta de mierda
ELMUNDO.es | Madrid
Actualizado viernes 30/03/2012 14:05 horas
Iberia ha despedido a dos pilotos «por negarse a aceptar los servicios asignados» durante sus turnos de imaginaria.
La imaginaria es un turno de guardia que se programa en el horario laboral del mes en el que el trabajador debe estar «a inmediata disposición» para volar. A este se suma el mes en incidencias en el que el piloto debe llamar a Incivox -la centralita- una vez por la mañana (entre las 8.00 y 10.00 horas) y otra por la tarde (20.00 y 22.00 horas).
Según el sindicato Sepla, el conflicto reside en la interpretación del periodo de descanso porque la compañía ha dejado de avisar «cuándo toca estar disponible» para imaginarias para «presionar a los pilotos» por el conflicto de Iberia Express.
Iberia denuncia que uno de los pilotos se negó de forma reiterada a aceptar los servicios de imaginaria cuando se encontraba en periodo de incidencias.
El segundo de los pilotos despedidos también se negó a aceptar el servicio de imaginaria cuando estaba en incidencias, y además, se negó a realizar un vuelo en el horario establecido, sin ninguna razón que lo justificara.
«En los dos procedimientos judiciales celebrados hasta ahora por asuntos similares, es decir por la negativa de pilotos a aceptar los servicios asignados en periodo de incidencias, la justicia ha dado la razón a Iberia, estableciendo que las instrucciones dadas por la compañía han sido acordes con la legislación vigente y con el convenio colectivo», señala la compañía en un comunicado.
