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Tras despedir a 44 pilotos como consecuencia del Expediente de Regulación de Empleo aprobado en marzo por la Autoridad Laboral, Air Europa no anda precisamente sobrada de profesionales de este colectivo por eso trata de retenerlos a toda costa.
La aerolínea del grupo que preside Juan José Hidalgo está obstaculizando la marcha de pilotos, según han explicado a preferente.com desde el Sepla, por este motivo exige a aquellos que se quieren ir que lo comuniquen con tres meses de antelación. De no hacerlo la empresa les exige daños y perjuicios, lo que según el sindicato de pilotos está totalmente fuera de lugar.
El problema con el que se están encontrando esos pilotos, que hartos del ambiente que se respira en la aerolínea quieren marcharse y trabajar fuera de España, es que la compañía de Globalia ni siquiera responde a su petición porque tras los despidos del ERE no dispone de plantilla suficiente.
Juicio en la Audiencia Nacional
Precisamente este martes se celebrará en la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional el juicio por la demanda interpuesta por el Sepla contra la aerolínea a raíz de la presentación del ERE, que el sindicato de pilotos califica de “fraudulento”. La vista oral debía celebrarse el mes pasado pero la compañía consiguió ‘in extremis’ retrasarlo hasta el 24 de abril.
“Somos optimistas y esperamos que los tribunales nos den la razón porque si no supondrá que cualquiera que tenga un convenio en este país se puede olvidar de él”, asegura Luis Crespí, portavoz del Sepla en Air Europa.
En un principio se ha pedido que a la vista oral acudan los máximos responsables de Air Europa, lo que podría llevar a que el propio presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, o su hija Maria José, directora general de la aerolínea, acudieran a la Audiencia si bien desde el Sepla creen que “mandarán a algún cargo intermedio”. Desde la aerolínea tampoco tienen conocimiento, según han explicado a preferente.com, de quién acudirá a la vista oral.