http://mundodelaaviacion.wordpress.com/2012/05/30/oleada-de-despidos-en-islas-airways/
El rumbo que ha tomado Islas Airways en apenas 6 meses es de auténtica pena, y lamentablemente para los que aún quedan trabajando, el problema seguirá mientras la familia Concepción y su séquito de hijos «adoptados» y demás chupteros sigan al frente de la compañía.
Lo mejor que puede pasar es que alguien la compre y de una vez por todas coloque a verdaderos profesionales que sepan diferenciar que una empresa de aviación no es igual que una empresa de construcción.
Sin embargo, esos 30 trabajadores no son los únicos. Son muchos más los que han caido en los últimos meses. Quizás algunas personas deberían cuestionarse porque aquellos con ideas nuevas o que quieren mejorar las cosas siempre acaban fuera de la compañía, o lo que es peor, trabajando para Binter.
Islas tiene dos problemas, uno está fuera y es Binter Canarias pero el otro está dentro, y es una mano negra que sin ser nadie ni tener idea de nada, da indicaciones a diestro y siniestro sobre lo que se debe hacer.
Desearía que los despedidos fuesen los más incompetentes, pero tristemente la mayoría no lo son. Y su único pecado ha sido no poner buena cara a esa mano negra que todo lo corroe.
Salvo milagro o venta, esta compañía va a caer y no será precisamente por el famoso descuento de residente, por más que algunos intenten decir que es la causa de todos los males. La estructura interna es pésima, no hay comunicación ni planes ni proyectos, Islas lleva a la deriva mucho tiempo, incluso antes de que saltara la polémica con las transferencias. El desastre se iba ocultando mientras los ingresos aumentaban gracias a la ocupación, pero ahora ya es imposible, y los resultados están ahí. Islas jamás ha dado beneficios, es para pensar que algo no se está haciendo bien.
Me parece que si no me falla la memoria, el autor del artículo de prensa del que se aporta enlace trabajó para Islas y también fué invitado a marcharse, y no contento con ello ensalsa a otros que nunca brillaron en su gestión sino todo lo contrario.
runwayclosed, ¿quién eres, Mario ó Juan Carlos? 😛
Islas nunca ha tenido buenos gestores, MC cuando compró IF no tenía ni idea de aviación (todavía sigue sin tenerla) y siempre ha estado rodeado de ineptos, ahora según rumores que andan por ahí las pérdidas acumuladas están cerca de los ¿40 millones de euros? :dry: , cuando con la cuarta parte de eso se monta una compañía desde cero con el doble de aviones, ¿dónde está el gilipuertas que quiera invertir en semejante despropósito?.
También es notoria la tendencia política de la empresa y por ende de su dueño, por lo que ésto es también un lastre importante para atraer a tontos porque hasta el más tonto de la plaza sabe que una empresa ligada a la política tiene una vida corta.
Lo del descuento de residentes es ya para nota, no entiendo como han podido caer en semejante torpeza.
Por cierto, ¿sigue JS comiéndole la oreja a MC con que le vá a poner esos 40 kilitos que le faltan para salvarle de la ruina?, ¿todavía no se ha enterado que tiene al enemigo en casa?, ¿SS ha puesto al final la baja ó en el fondo él tampoco se cree las historias de su progenitor el flautista de Hamelin?. :laugh:
Jaja, no no soy ni uno ni otro. Sólo he puesto el enlace como información de la situación actual. Efectivamente Diaz Lorenzo fue invitado a marcharse hace bastante tiempo cuando todavía había un poco de cordura aquí dentro y la familia al completo no estaba asentada.
En cuanto a Mario, no puedo llegar a entender que lo eleven en ese artículo a los altares, cuando precisamente él era uno de los obstáculos a cualquier proyecto que se quisiera sacar adelante, incluido renovación de flota. Ahora yo no se que es peor, si Mario o el flautista…
A lo mejor al flautista de Hamelin ya le han empezado a investigar por unos movimientos que ha hecho recientemente, y es que la mierda siempre deja rastro.
En cuanto a la empresa, desde luego la situación es difícil y los tiempos no acompañan, MC tuvo en sus manos en un pasado reciente la posibilidad de vender y hacer lo que hicieron con él en su día, traspasarle el mochuelo a otros, ahora ya es tarde y el reloj es implacable, IF tiene fecha de caducidad y salvo milagros todos sabemos lo que vá a pasar :S .
