A menos 10 días de cumplirse un mes del laudo que emitió el árbitro Sr.Montalvo los pilotos de Iberia Express deben decidir cual será su futuro próximo.
Aunque fuentes de Iberia intentan convencer a los pilotos de que el laudo no les afectará, la realidad es que muchos empiezan a darse cuenta que las promesas que les hicieron no se cumplen y lo que es peor no se cumplirán.
Por un lado se ha filtrado una fecha a partir de la cual todos los contratos y sueltas no tiene validez a la hora de contabilizar los pilotos que han de elegir su destino, esa fecha será una gran sorpresa que caerá como una bomba entre el colectivo.
Iberia viendo que su plan se le viene abajo está tomando más rehenes de cara a una segura negociación con el SEPLA para ver las condiciones de operación de los pilotos del escalafón de Iberia que pasarán a volar como Comandantes a IBX.
La elección se antoja muy difícil, el que decida quedarse ya sea en la posición que ocupa actualmente o entrando en el escalafón de Iberia, se da cuenta que todas las miradas van a estar sobre el, sobre todo los que han participado activamente o pasivamente en el despido de un Piloto de Iberia.
Por otro lado el Gobierno y el árbitro del conflicto están más que hartos de las maniobras del Consejero Delegado y de el Sr.Walsh.
A nivel oficial se está valorando el cese del primero de ellos, cosa que es posible que esté buscando él mismo, sabiendo que ha fallado en su propósito y que cobrará integro su sueldo al tenerlo garantizado incluso en caso de cese.
