Saludos a todos,

hace ya 5 años casi 6 que vuelo profesionalmente, he volado el Saab 340, he trabajado como instructor y actualmente estoy volando el B737 en una compañía alemana. 2000 horas en total y 800 en B738/7.

Estos últimos 5 años he vivido en Polonia, en Austria y actualmente en Alemania. Ahora estoy en una compañía bastante seria, y la verdad es que me he acomodado a la vida aquí. Se podría decir que las cosas funcionan bastante bien, sobretodo comparándolo con España, aunque la comparación también sería válida con muchos otros países de la Unión, pues no es el nuestro el único que se lleva suspenso en temas económicos y empleo.

Como he dicho, al ya estar acomodado y tranquilo me he despreocupado mucho, y casi totalmente desconectado de las posibilidades laborales, sobretodo para pilotos con experiencia en España. Y la verdad es que esta situación me genera algo de angustia, pues siento que de alguna manera debería hacer esfuerzos por acercarme a casa, ya que al fin y al cabo aquí estoy solo, sin familia ni amigos, y soy un inmigrante, hablando en plata.

Me he planteado empezar a enviar CVs a todas las convocatorias e ir ahí de tranquis para ver que se ofrece, cosa que no he hecho hasta ahora por considerarlo inútil…

Por lo que se lee por este foro, parece que no, pero a lo mejor, alguno de vosotros tiene otro punto de vista…

Me gustaría leer respuestas de gente que se sabe mover y sabe lo que hay, los que están en el cotarro vamos. Aunque las respuestas de los que solo despotrican también se aceptan, pues me divierte mucho leerlas 🙂 me parecen todas de un alto valor artístico!

Un abrazo a todos.
Miguel.

Buenas. Estoy en la misma situación.
Por lo que se ve, no hay ninguna posibilidad de trabajo decente, al menos, para copilotos.
Otra cosa es si eres comandante.
Espero llegar a comandante antes de que esa posición se pudra también, porque mientras vamos cuesta abajo en derechos, no hay nada inalcanzable.
Aunque la esperanza es lo último que se pierde.

Saludos.

Hola Miguel,

Bueno, pues ya somos 3, yo también estoy en Alemania de inmigrante, pero de momento ni miro para Espania.

Si quieres hacer amigos, aqui estoy yo, no se donde vives pero podríamos hablar quizás no estemos tan lejos 🙂

Yo también tengo unas 2000 horas totales y en breve empiezo a volar el B-747.

Mándame un privado si quieres y te paso mi Teléfono.

Saludos

Comandblanc (Antonio)

Hola;

Sin enchufe, no tienes nada que hacer, no hay posibilidad. Asistir a unas entrevistas ya supone que tu enchufe es wueno. En otras palabras, enviando CVs no es suficiente, no conseguirás entrevistas sin enchufe.

Si te quejas de que estás solo, sin amigos sin familia…piensa en la situación que están muchos pilotos españoles sin trabajo con TR A320 e incluso con B737, B747, B757. Muchos de estos colegas se cambiaban por tí….

Te quejas, como es lógico, tienes tu derecho. Pero…aquí no hay trabajo si tienes TR B737. Ni siquiera para los que tienen B747….

Todo el mundo sueña con volver a españa, pero si te pones a pensar que es lo que nos espera en «casa» ??

– Un pais en la ruina, piloto = privilegiado por lo tanto es un indeseable egoista que solo piensa en hacer huelgas para joder al currelas …., impuestos impuestos y mas impuestos,.. y un sueldo misero.

Esta claro que tarde o temprano todos o casi todos nos gustaria volver a españa, pero por el momento prefiero pensar que a final de mes ahorro casi 4 veces mas que trabajando en españistan, por lo tanto tirarme 1 año fuera equivale a 4 en casa.

De todas formas cada persona sabe lo que es mejor para el mismo, pero en tu caso preferiria quedarme en alemania, algunos soñamos con ello. Piensa que podrias estar mas lejos¡¡

Un saludo

Hola, yo estoy en Rumanía aunque me he quedado sin trabajo hace poco. Pero con lo que estaba ganando tampoco me puedo permitir regresar a España donde el coste de vida me fundiría mis escasos ahorros en unos meses.

Sinceramente Miguel, si has logrado volar un B737 saliendo del Saab 340 y, por tanto, del agüjero negro que representa el turbohélice. No sé como te pasa por la cabeza volver a España.
Ni las perspectivas profesionales ni salariales (versus costo de vida) se pueden comparar a otros paises.
Yo, que lo tengo bastante negro, sin horas de jet y viendo como con casi 7000 horas no valgo ni para un VLJ, no quiero volver a España profesionalmente hablando. Mamoneos para las convocatorias, ver como gente que no llega a las 1000 horas andan con HT del 320/737…Lidiar con la DGAC…ufff que va. Es que ni se me pasa por la cabeza.