Hola compañeros,

Esta mañana mandé una solicitud en vueling para cabin crew y para mi sorpresa me llamaron a las pocas horas citándome para dicha convocatoria en Madrid a las 9:15 de la mañana.

La página donde realicé la inscripción es Vueling a través de una página de una empresa que se hace llamar CAE, pues dentro del formulario te dicen los requisitos y las pruebas que realizan si sales preseleccionado.

Si sales seleccionado (todo este proceso es la para la gente que carece de TCP y experiencia) tienes que abonar una cantidad de 2900€ (sin transporte ni alojamiento) para realizar el curso que dura durante 4 semanas y acto seguido una vez que lo superas haces lo que ellos llaman «conversión» que no se realmente lo que es… (a ver si algún forero puede explicarmelo)

Me acaban de mandar la invitación por correo electrónico donde tengo que confirmarlo vía e-mail.

Mi gran duda es si se trata, una vez más, de las empresas que se encargan de reclutar a gente que quiere entrar, les hacen pagar una «millonada» por hacer el curso y luego los candidatos se comen los mocos… o si realmente ese curso, aunque caro, una vez que lo superas te garantizan un puesto en la compañía.

Después de mucho mirar, veo que muchas de las aerolíneas se dedican a realizar estas prácticas y no sé si es la única forma de entrar a trabajar en este mundillo para alguien que carece de total experiencia en el sector.

¿Debería ir a dicha convocatoria?

Gracias por vuestro tiempo,

Un saludo

Te cuento lo que yo se, una amiga mía (realmente es la hermana pequeña de mi amiga) se presentó a un Open Day que hicieron Vueling y CAE creo que en Noviembre pasado. Pasó hasta el final y la llamaron a los 2 días para decírselo e informarle de cuando era el siguiente curso (que fue en Diciembre).

La selección la hace la compañía Vueling, CAE sólo interviene para dar el curso. Vueling le mandó un compromiso de trabajo en un plazo máximo de 6 meses (¿carta de intenciones se llama?) una vez terminado el curso con CAE. Mi amiga lo llevó a un abogado y le dijeron que era correcto, por eso realizó el curso con ellos, se incorpora a volar en Marzo.

Creo que te ofrecen financiación, pero ni idea de como, ella no lo utilizó.

Si no tienes nada mejor que hacer yo iría, lo más que puedes perder es tu tiempo mañana.

Suerte 😉

Ah si!! Un curso de Conversión es un curso en el que se te habilita para volar el avión específico que tiene la compañía que te lo da, en este caso el A320

Muchas gracias turbulencia por tu respuesta,

La verdad, que visto lo visto, como está la situación de la aviación española y que hoy en día casi no tenemos mas remedio que dejarnos nuestros pequeños ahorros en un curso que luego lo único que puedes hacer es rezar para que te llamen, es la única forma que veo viable para obtener la licencia de TCP y tener una oportunidad en este sector.

Sin crear una polémica en este hilo ni nada por el estilo, no paro de leer críticas negativas respecto a todo este tema de pagar un curso, que si bien no dejan de tener razón, es la situación a las que nos toca esta generación… y entiendo perfectamente las palabras de los veteranos que se dedican al oficio, pues yo vengo del sector comercial y también han cambiado muchas cosas las cuales queramos o no, nos hemos tenido que adaptar.

Estoy en paro como los casi seis millones de españoles y hay que buscar alternativas para tener capacidad de elección, por eso mañana asistiré para verlo todo con mis propios ojos y seré yo que saque mis propias conclusiones.

Prometo postearos la experiencia para aquellos inexpertos como yo que buscan respuestas a sus preguntas!

Un saludo!

La aviación está cambiando…a mi me da una pena inmensa y después de Spanair ya no volveré a volar.

Mucha suerte mañana 😉