Tema creado por el 11/03/2013 12:19
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Respuesta de Anónimo el 11/03/2013 12:19

Tiene que ser la prioridad -NO NEGOCIAR AHORA-.

En principio lo que le interesa a ellos, es perjudicial para vosotros y por tanto es la señal inequívoca de estar en el camino correcto.

Su objetivo sigue siendo el mismo, desmantelar IBERIA. Cualquier negociación que no sea quitarse de encima a esta cúpula y empezar de cero, es dejar que cambien de estrategia, pero no que cambien su objetivo.

Esto no empezó, para que despidieran a 4500 o 3100 trabajadores, esto empezó para evitar el robo y la desaparición de la compañia.

Sentarse a negociar ahora que ellos quieren, es darle el aire que necesitan. Si esto no fuera así, no estarían dispuestos a soltar 300 000 000 mas de lo que tenían pensado; ya tendrán preparado a quien se lo van a quitar mas tarde para recuperarlo.

El ingles es un zorro, un superviviente nato, que lo unico que necesita es un poco de tiempo para pensar en algo, es el momento de no dejarle pensar y que el problema se le descontrole. Los demás caerán cuando el.

Ellos tienen casi todas las cartas, vosotros la mas difícil de jugar, pero la mas efectivas. En cuanto la situación este donde ellos quieren, volverán con otro paquete de trampas e ilegalidades. Se han dado cuenta que no pueden dinamitar la compañia, pero aun pueden desmoronarla hasta que desaparezca.

Ya se tambalea el puesto de lozano y eso es un buen mensaje para el que ocupe su lugar, cuando le den el finiquito.

Cuanta menos intención de negociar vean, mas difícil sera que ellos se mantengan en su puesto y sus movimientos ya no irán encaminados solo a conseguir su objetivo, sino que también darán pasos temiendo su propia seguridad -se juegan su prestigio como gestores, allí donde lo tengan-.

Otro efecto sera que la ministra dejara ese tono indolente y comedido que a nadie engaña, su postura ya no sera tan anodina, viendo que se acerca el fin de su propio puesto y tomara cartas en el asunto; ya no por la compañia, si no por ella misma -algo es algo-. Como política, aprovechara para apuntarse el tanto y apuntillara al grupo de listos.

Negociar 4000 o 3000 puestos de trabajo no va a evitar que se quiten de encima 25 aviones…eso es la flota de una compañia grande en cualquier sitio- además de una barbaridad.

Largar a la peña con jubilaciones anticipadas o con ley antigua de despidos, no hará que sigan metiendo la mano en la caja y dejarla en situación de perdidas y sinergias vergonzosas.

Interesa que nadie salga de la compañia, que no se quiten aviones de encima y devuelvan rutas históricamente rentables y que se han quedado los listos de siempre.

Un empujón mas y la gente empezara a entender cual es el autentico problema y nadie les podrá vender el cuento del secuestro de los pasajeros, -y si no lo entienden; ya lo pillaran como con las huelgas de barrendero y maquinistas de metro-.

Apretar el acelerador ahora y ganar, es confirmar que teníais razon en cuanto al robo de vuestros derechos; convenios y de vuestra compañia.

Un poco mas y que le estalle en la cara a los que organizaron este atraco.

Pensaba que ya era tarde para enderezar este entuerto, pero por este camino de en medio que habéis tomado, no habra forma humana ni correcta política que os pare.

A por ellos que son pocos y cobardes.

Respuesta de Anónimo el 11/03/2013 14:08

A más de uno le interesa prejubilarse y seguir cobrando…hay muchas maneras de seguir con los ingresos económicos sin quebraderos de cabeza ni madrugones. :side:

Respuesta de Anónimo el 12/03/2013 12:29

Sobre todo Lozano. Si se pira le pagan un pastizal.

Y la ministra… Se la trae al pairo IBeria y sus trabajadores. Hace lo que tosos los politicos, blablabla y nada. O sea nada.

Si se acepta el plan del mediador, habra que cer si IB lo cumple, que lo dudo. No veo como van a prejubilar a tanta peña con el ERE en vigor solo dos años mas. Tienen la pasta para pagarlo??

Respuesta de Anónimo el 13/03/2013 10:35

Mi duda es:
Si una vez que nos bajen el sueldo, etc, etc, etc, la gente empieza a darse de baja de la Compañía por cambios sustanciales en sus condiciones laborales, tiene derecho a una indemnización de 20 días por año trabajado con un máximo de 9 meses. ¿Tendrá Iberia tanto dinero para pagar? A mi me da que no, porque la salida podría ser de record Guiness. He de confesar que, después de 25 años, me lo estoy pensando muy seriamente y, con lo que saque, además, me monto un negocio. Por ejemplo, una funeraria, que no da pérdidas. Y si tengo la suerte de que estos golfos caigan en mi negocio…. (ya pueden apretar los glúteos)